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我高鐵高速規模世界第一



我國高鐵、高速公路、電網、4G網絡規模等長期穩居世界第一。圖為合杭高鐵湖州至杭州段首趟列車從杭州西站駛出。(新華社)

    我高鐵高速規模世界第一



    【本報駐北京記者王維廿六日電】中國國家發改委基礎司司長鄭劍廿六日表示,十年來,我國交通、能源、水利和新型基礎設施發展取得了歷史性成就,現代綜合立體交通運輸體系、現代能源體系加快構建,基礎設施整體水平實現跨越式提升。

    國家發展改革委當日就基礎設施建設有關情況舉行發佈會。

    會上,鄭劍介紹,我國設施網絡化水平不斷提高,到二○二一年底,我國綜合交通網總里程突破六百萬公里,二百二十千伏及以上輸電線路七十九點四萬公里,光纜線路總長度達到五千四百八十一萬公里,分別相當於十年前的一點三倍、一點七倍和三點七倍,水庫總庫容達到九千○三十五億立方米,形成了超大規模網絡,高鐵、高速公路、電網、4G網絡規模等長期穩居世界第一。

    佈局更加均衡,現代化基礎設施網絡體系不斷完善,在中西部地區、城鄉區域間、沿海沿邊沿江佈局更加合理。川藏鐵路開工建設,和田至若羌鐵路開通運行,中西部鐵路營業里程達到全國比重的百分之六十;西藏墨脫公路通車標誌着我國實現縣縣通公路,西部地區和邊境地區道路、電力、通訊設施不斷加強,極大改善了邊境生產生活條件。

    5G網絡快速發展

    結構日趨合理,高鐵、高速公路、特高壓輸電線路、5G網絡快速發展,高標準高質量基礎設施比例不斷提高。

    以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的清潔能源基地加快建設,新能源裝機和發電量比重不斷提升,有力促進碳達峰碳中和目標實現。基礎性網絡不斷拓展提升,農村公路十年間淨增九十多萬公里,農村供電網絡不斷優化提升,二○一五年消除了無電人口。

    高速鐵路對百萬人口以上城市覆蓋率超過百分之九十五,高速公路對二十萬以上人口城市覆蓋率超過百分之九十八,民用運輸機場覆蓋百分之九十二左右的地級市,具備條件的建制村實現通硬化路、通寬帶、直接通郵,農村自來水普及率提高到百分之八十四左右,4G、5G用戶普及率達到百分之八十七左右。此外,十年來,我國創新驅動能力顯著增強;融合協同發展加快推進;現代化治理體系加快構建。鄭劍表示,總體看,我國基礎設施建設在實踐探索中逐步形成符合國情實際和時代要求的發展經驗。下一步,國家發改委將加快構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。



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