請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版
  • 设为首页
  • 点击收藏
  • 手机版
    手机扫一扫访问
    迪恩网络手机版
  • 关注官方公众号
    微信扫一扫关注
    迪恩网络公众号

豐田Prius混能大進化



豐田全球最暢 銷車系之一

豐田推出新一代Prius

C形大燈造型設計源自鎚頭鯊

輪廓設計更能迎合氣動效能

➡懸掛組合提供出色之穩 定性及更佳之循跡表現

中央控制台置有更大的12.3吋觸控屏幕

建基於第二代 TNGA-C平台

配用豐田首款2.0升插座充電混能動力系統

駕駛座支點較上代車款下調一吋

五座位車廂空間更寬敞

附有外部電源供電裝置

Prius仍採用混能動力系統

    豐田Prius混能大進化



    雖然純電能汽車目前大行其道,但日本豐田Prius仍沿用混能動力系統,最近發佈之第四代車款繼續秉承此一傳統,並優化裝備配搭,提升效能。



    微調動力提升效能

    豐田Prius面世超過25年,早已成為豐田環保汽車的象徵。歷代車款全球累計售出超過500萬輛之Prius,是豐田暢銷車系之一。多年來Prius持續穩步發展,2012年更引進插座充電式混能動力技術,新版車系的動力陣容除了並聯混能動力系統,同時包括插座式充電混能動力系統。

    新版Prius動力系統配搭經微調,插座充電混能動力車款及並聯混能動力車款的汽油引擎,由1.8升提升至2.0升。其中,2.0升是豐田首款2.0升插座充電混能動力系統,提供更佳效能,顯著提升車輛加速表現。高效Dynamic Force Engine及用於高輸出驅動的鋰離子電池結合,提供223 PS最大輸出,同時保持原有燃秏效能。該版本擁有出色的動力性能,0-100公里加速為6.7秒。平均燃耗為217mpg,二氧化碳排放量29g/km。純電行駛里程較上代車款增加約50%,純電動行駛里程約為100公里。

    行車穩定循跡性佳

    並聯混能動力車款則備有2.0升及1.8 升引擎可供選擇,採用最新並聯混能動力系統。提供加速及反應更靈敏的駕駛體驗,同樣保持上代車款相同的燃秏。2.0升版本的最大功率輸出為193PS,是上代車款的1.6 倍。另外,此型號車款附設最新E-Four系統。配合高輸出馬達及其他功能,於低摩擦的積雪路面提供更佳上坡性能,並在轉彎時提供更高穩定性。

    新版車系建基於第二代TNGA-C平台,與上一代車款相比,新版車款重心較低,重量更輕,剛性更強。帶來更寬敞及更低的駕駛位置,乘坐感更舒適。底盤懸掛配搭為前輪麥花臣支柱配後輪雙搖臂,豐田設計師強調,懸掛組合提供出色的穩定性及更佳的循跡表現。

    外型新穎時尙動感

    新版Prius造型設計借鑒了大量新版C-HR及和電動bZ3元素。特色設計包括車首前端源自鎚頭鯊造型之C形大燈、幾乎與擋風玻璃齊平的頭冚,後門把手設計隱藏C柱內。新世代Prius輪廓更能迎合氣動效能,頂線較上一代車型降低2吋之外,後部寬度增加接近1吋,令車身營造時尚動感。車身配上更大之車輪,帶來更具動感外型之外,同時提供更穩定之操控。

    新版Prius車廂內飾及佈局與bZ4X相近,中央控制台置有更大的12.3吋觸控屏幕,錶碼錶板附設顯示數字的小屏幕。主屏幕下方設有獨立冷氣控制按鍵。與EV不同,新版Prius保留了波棍而不是旋轉式撥盤。另外,駕駛座支點較上代車款下調一吋,插座充電混能動力車款,電池組位於後座下方而不是貨物區域,令車輛重心更低,並增加車廂容量。

    手機遙控自動泊車

    全線新版Prius車系的標準配件包括全景天窗,插座充電車款更備有太陽能充電系統,電量每年可供車輛行駛1250公里。此外,豐田Safety Sense增設一系列安全系統,特色裝備並包括可通過智能手機應用程式遙控操作,令車輛自動泊車及退出停車場之Advanced Park。



    盛  唐



84

鮮花
79

握手
19

雷人
76

路過
60

雞蛋

該文章已有0人參與評論

請發表評論

全部評論

扫描微信二维码

查看手机版网站

随时了解更新最新资讯

400-123-45678

在线客服(服务时间 9:00~18:00)

在线QQ客服
地址:上海市虹口区武进路齐浜大厦456号2幢10楼
电邮:green_ps@ppap.com.cn
移动电话:13301215647

Powered by Discuz! X3.4© 2001-2013 Comsenz Inc.