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黃司:黑名單逾半水客是澳人



“抱團式”通關、“走水”行為禁入拱北、青茂兩口岸三個月。

黃少澤

疫情持續,導致珠澳水客問題屢遏不止。

打擊水客活動方面,警方亦有市面巡查及源頭打擊。

    憂口岸人踩人    調查集團式“走水”



    黃司:黑名單逾半水客是澳人



    新冠疫情持續,導致珠澳水客問題屢遏不止,近日更有疑似“抱團式”通關、“走水”的行為。保安司司長黃少澤表示,根據內地執法部門提供的一百○四份黑名單,當中五成四是澳門居民,反映居民參與“走水”活動增多,尤其在周末情況更甚,呼籲居民不要以違法、犯罪方式作有關行為。



    本報記者  報道



    黃少澤又透露,當局開始搜集證據,朝着集團式操控“走水”、操控擾亂通關秩序作犯罪式調查。

    收入減少理解艱辛

    不少議員昨在保安範疇施政辯論上聚焦水客問題,議員葉兆佳提到每日很多人“走水貨”,關注經濟下行令居民收入減少的情況下,如何作出平衡?黃少澤表示,對於經濟下行令居民收入減少、經濟生活改變,非常理解及感同身受,形容大家過得非常艱難。

    但他指出,政府及民間團體均認為不應違反法律規定,以損害公共秩序、衝擊通關秩序的方式去維生。執法初期以勸喻為主,在疫情爆發前一階段,“走水客”主要是外僱居多,近一年澳門居民參與的比例有所增加。

    八十三家長撤陪護

    對於議員馬耀鋒指出,有跨境學生家長教子女(跨境學童)帶水貨,此行為不可取。黃少澤指出,跨境學童家長因“走水”被取消“陪護家長白名單”資格的有八十三名,今年一月至十一月十五日,依法對一百名持探親簽註的內地居民及三十三名外僱展開禁止入境程序,本月二十三日單日禁了十四名,形容情況特別嚴重,將繼續進行有關工作。

    珠澳合作打擊違規

    至於馬耀鋒關注打擊有組織擾亂口岸情況法律是否足夠?黃少澤指出,對於有組織擾亂通關、“走水”的情況,可通過《有組織犯罪法》(即俗稱反黑法)及《刑法典》執法。至於打擊水客活動方面,除珠澳口岸共同截查,亦有市面巡查及源頭打擊,司警局亦參與打擊水客集團式活動調查工作,以及與珠海當局合作良好。

    黃少澤指出,海關通過《對外貿易法》進行執法,以及與內地相關部門合作,提到珠海市政府、珠海出入境邊防檢查總站及拱北海關前日先後發佈通告(“抱團式”通關、“走水”行為禁入兩口岸一季)後,前(廿四)日及昨日出入境數字在上午八時至上午九時大幅下降,本周四(廿四日)上午八時至上午九時對比上周四同一時段減少至四千六百人次,與前日同比昨日減少至一千一百人次,相信這批通關者大多是“水客”,故起到阻嚇作用。

    對於議員李振宇引述,有居民反映澳門出境人潮管制做得比較好,但近拱北口岸免稅店至珠海入境關口大堂沒有人看管,經常有“水客”製造混亂,擔心發生如“韓國首爾梨泰院早前的人踩人事件”,關注珠澳兩地海關如何協調。黃少澤形容有關行為是損人不利己,雖然理解居民生活艱難,但不要採用如此方式。

    乘亂走水十分危險

    黃少澤坦言,擔心在口岸出現“人踩人”事件,留意到現時運作模式是一班“水客”集中在關口免稅店停留不走,集中到一、兩千人時再向珠海入境方向衝關,目的是製造混亂,藉機順利“走水”,這是非常危險的事,在過程中若有長者萬一跌倒後果不堪設想,形容有關行為是損人不利己,對自己、社會及政府不負責任,呼籲通關人士不要做。內地近日出台相關措施,非常有效回應挑戰,亦是為居民生命財產安全負責。

    珠澳兩地協調關口秩序方面,黃少澤表示,以往當有關人士集中停留不走時,珠海方面會通知澳門當局,本澳再截流,特區政府與邊檢海關、珠海市政府合作非常好。但珠海方面未出台相關措施前,有部分“水客”不怕,部分人恃着“年紀大唔聽、唔夠擔捉我”。黃少澤重申,這是對自己生命和家人不負責任的行為,呼籲大家“唔好行呢條路”。



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