城規會通過十一規劃條件圖草案

    火船頭街擬留空間建輕軌

    【澳門日報消息】城規會昨日舉行今年第二次平常全體會議，討論十二幅私人土地規劃條件圖草案，通過了十一份。當中，鄰近火船頭街及巴素打爾古街的土地備受關注。有委員指出，因應未來輕軌西線建設，極可能在該地附近設站，關注會否研究預留土地配合發展。工務局表示，草案已預留空間，作為日後西線的選線、選址、站點可行性研究。

    用海範圍不添障礙

    會議昨日下午三時在馬交石炮台馬路三十三號五樓會議室舉行，由城規會主席、工務局長黎永亮主持。

    位於鄰近火船頭街及巴素打爾古街的土地，面積為一萬八千六百四十一平方米，土地用途為C1類／C2類商業用地及TD1類旅遊娛樂用地。地段分為兩個地塊，地塊一建有十六浦酒店，草案建議不得加高，地塊二則是面向十六號碼頭的左側土地，之前建築物已被拆卸。

    多名委員提到未來輕軌西線建設選址是否與地段有關？會否預留土地作西線建設？工務局城市規劃廳長梁耀鴻回應指出，輕軌西線將會做研究，包括選線、選址、站點可行性等，土地已預留“缺口＂，兩幅土地之間會有政府可控空間，不會在現有建築物用海範圍上再形成新障礙，讓日後輕軌選線能運用空間。他又指，海域方面，保留非填海範圍，不能填海。火船頭街的交通及行人動線已作出道路優化調整，包括預留彎位和拉直行人路。

    青洲重建不設工廈

    另外，位於青洲河邊馬路七百○一至七百四十一號土地，佔地二千九百四十二平方米，根據青洲都市化整治計劃，用途為H2類居住用地，樓宇最大許可高度為五十米。有委員關心該地段被工廠、飲料廠、化工廠等包圍，是否適合作為居住用途？亦有委員關注地段無標註停車場的出入口位置。

    梁耀鴻回應表示，相關土地居住用途是優先根據城市總體規劃訂定，加上去年介紹青洲都市化整治計劃均按此要求規劃。對於地段現時四周為工廠，是否適合建住宅？他表示，按照總規，日後工廈只能設於四個工業區，有關工廠地段日後重建不能是工業用途，因此該土地日後不會被工業包圍。至於沒有標註停車場出入口方面，地塊將來會視乎建築設計，再交由交通事務局評估是否合適，再設出入口。