擴琴單牌車兩地牌行駛範圍

    劉藝良冀澳車北上允琴岸進出

    澳區全國人大代表劉藝良指出，港澳機動車入出內地政策在促進粵港澳大灣區交流合作、便利港澳居民生活方面發揮重要作用。然而，隨着港澳更深入融入國家發展大局、大灣區發展不斷深入，港澳居民逐步有更多訴求，包括澳門居民希望橫琴單牌車可經“二線通道”擴大行駛範圍至廣東省，同時允許“澳車北上”車輛使用橫琴口岸出入境，打破政策壁壘；港珠澳大橋口岸高峰時段澳門出境車輛擁堵問題突出，居民希望設置澳門車輛專用通道，避免與香港車輛混行；“澳車北上”已實施免擔保政策，居民期望橫琴單牌車北上也能享受免擔保政策。

    劉藝良建議整合“澳車北上”與橫琴單牌車政策，一是打通橫琴口岸與“澳車北上”通道。允許符合一定條件的“澳車北上”車輛使用橫琴口岸入出境；調整“二線”管理規則，擴大入出橫琴的澳門單牌車行駛範圍，使其與“澳車北上”車輛共用行駛許可權。二是實施入出橫琴的澳門單牌車北上免擔保政策。參照“澳車北上”免擔保模式，將免擔保政策擴展至經橫琴北上的澳門單牌車。

    倡大橋設澳專用道

    同時，建議設置港珠澳大橋澳門車輛專用通道。一是物理隔離與標識優化。在港珠澳大橋口岸出入境車道增設“澳門車輛專用通道”，通過設置專用查驗通道和清晰的車道標識實現快速分流。二是嚴格執行嚴格的分時段預約制度，引導車輛錯峰出行。

    此外，研究擴大兩地牌的行駛範圍，可選擇毗鄰廣東且與港澳聯繫密切的福建和廣西作為試點，條件成熟時逐步推廣到泛珠三角區域乃至全國範圍。