“夢·天之吻”難在哪？

    十一月一日，夢天實驗艙在數百公里外的太空與空間站組合體完美對接，再次上演“萬里穿針”神技，成功對接于天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約十三小時。

    交會對接難上加難

    據中國航天科技集團五院五〇二所空間站實驗艙主任設計師宋明超介紹，這次夢天實驗艙與三個月前發射的問天實驗艙個頭差不多，但交會對接過程卻是“難”上加“難”。

    夢天實驗艙入軌後，太陽與軌道夾角較大，太陽帆板發電能力弱，能源緊缺，如果不能在規定的時間內完成交會對接，就需要中斷自主交會對接過程，緊急調整“夢天”的姿態，使其連續對日定向來保證能源的供應。

    “夢·天之吻”的第二個“難”在於，“問天”交會對接時，空間站組合體是祗有天和核心艙一個艙段的對稱構型，“夢天”交會對接時，空間站組合體是“L”字形的非對稱構型，這大大增加了空間站在軌姿態控制的難度。

    “L”構型的組合體質心發生了較大的橫向偏移，增加了軌道控制和姿態控制之間的關聯，組合體自身控制難度加大，再加上“夢天”接近組合體時需要開啟反推發動機減速，發動機的羽流會干擾組合體的姿態，此時實現“夢·天之吻”變得更難。

    交會對接過程中，夢天實驗艙制導導航與控制(GNC)系統精準識別實驗艙和組合體的相對距離及相對姿態，通過一點點接近，最終實現了高精度交會對接。

    幕後神兵成功駕馭

    此次成功駕馭空間站組合體和夢天實驗艙完成“夢·天之吻”的“幕後神兵”，是由中國航天科技集團五院五〇二所研製的制導導航與控制（GNC）系統。

    “夢天”、“問天”和“天舟”儘管都是“天”字輩，但是它們的“太空之吻”卻各有特點。由於“夢天”和“問天”的使命任務更相近，“夢天”採取和“問天”同樣的快速交會對接方案，即半自主交會對接。這和“天舟”的全相位全自主快速交會對接不同，全自主的方案更智能，半自主的方案更靈活。

    同為快速交會對接，“夢天”交會對接時長為何比“天舟”多出幾個小時？專家指出，和“問天”一樣，“夢天”在啟動六點五小時快速交會對接前，需要對自身狀態、姿態和相對位置等確認，完成準備工作後，“夢天”才開始正式向天和核心艙進發，實現交會對接。

    此外，和“問天”交會對接之後斷電不同，夢天實驗艙由於很快就要實施轉位操作，完成交會對接後，GNC系統控制器將在不斷電的情況下靜候下一步操作。

    （北京一日電）

    中新社記者  馬帥莎  薛英民  時小丹