請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版
  • 设为首页
  • 点击收藏
  • 手机版
    手机扫一扫访问
    迪恩网络手机版
  • 关注官方公众号
    微信扫一扫关注
    迪恩网络公众号

深中通道演練海陸空救援



消防員向起火車輛射水

    模擬連環撞車起火多人傷困



    深中通道演練海陸空救援



    【本報記者廣州十三日電】深中通道本月通車。廣東交通集團今日上午會同省交通運輸廳、省應急管理廳、省公安廳、省消防救援總隊,以及深圳和中山市相關部門,在深中通道海底隧道內聯合舉行“守護生命通道 · 二○二四”綜合應急演練。這次演練,既是對深中通道通車前準備工作的一次全面展示,也是對突發事件應對處置能力的一次實戰檢驗。



    演練模擬深中通道在通車狀態下,一輛貨車在隧道內因煞車掣動失效,連續碰撞滿載三十多人的大客車和多輛小轎車,並引發火災,造成多人受傷被困,兩百多名司乘人員急需疏散轉移的複雜情況。

    演練設應急響應、現場處置、恢復與終止三個階段,包括監測預警、信息報告、啟動響應、交通管控、人員疏散、消防應急救援、現場急救、現場清理、安全評估等十二個科目。

    救援技術要求高

    深中通道集“橋、島、隧、水下互通”於一體,全長約二十四公里,是世界級跨海集群工程。深中通道海底隧道全長六千八百四十五米,是目前世界上最長、最寬的海底鋼殼混凝土沉管隧道。海底沉管隧道最深處位於水下四十米,有六公里長縱坡,且無應急車道、無港灣式停車帶、無車行掉頭通道,一旦發生事故,救援難度大、危險系數高、救援技術要求高。

    深中通道管理中心副主任張長亮介紹,與建設期應急演練不同,運營期應急演練更突出多維度聯合救援行動,各方出動消防車、救護車、直升機、救生艇等多種應急救援裝備,除陸地轉運傷員外,還開闢空中救援和海上救援通道,在極端情況下,可以贏得寶貴的黃金救援時間。海陸空立體救援模式的有效配合,極大提升救援效率。

    目前,深中通道監控中心已開始二十四小時值班,路政按預定線路有序展開巡查,相關設備、系統正進一步聯調聯試,為項目通車營運做好充分準備。



87

鮮花
45

握手
13

雷人
63

路過
89

雞蛋

該文章已有0人參與評論

請發表評論

全部評論

扫描微信二维码

查看手机版网站

随时了解更新最新资讯

400-123-45678

在线客服(服务时间 9:00~18:00)

在线QQ客服
地址:上海市虹口区武进路齐浜大厦456号2幢10楼
电邮:green_ps@ppap.com.cn
移动电话:13301215647

Powered by Discuz! X3.4© 2001-2013 Comsenz Inc.