先禮後兵

    至今年三月底，本澳機動車首次突破廿五萬大關。其中兩大塊是輕型汽車和重型電單車，分別為十一萬六千多部和十萬八千多部，輕型汽車增長比電單車快，似有拉開之勢。再看電動車，首季共三千○八十五部機動車新車落地，其中九百六十部是電動車，即三點二部新車中一部為電動車，本地購買電動車意欲正上升。有時數字會看出不少問題。

    首季交通意外三千七百多宗，按年增加兩成。而行人違規過馬路逾三千宗，更飆升約六點二倍。疫情之後社會復常，旅遊復甦迎來大量遊客，人多車更多，加上工程處處，複雜的路面，人車爭路，直接反映在交通意外上升兩成上。至於違規過馬路急升逾六倍，看似誇張，除旅客不熟環境亂過馬路，也與警方加強檢控和特定執法有關。

    行人亂過馬路一直存在，只是遊客多至後，亂過馬路變得“明顯”，如走出一些鐵欄封閉的大馬路、站在車道拍照打卡等，明顯地將生命置於虎口，故警方加強執法，合法也合情。當然遊客來澳遊玩為體驗為開心，被罰掃興而返，必對澳印象打折扣。由於不熟悉情況，是否在遊客多違規的地方豎立警告牌，先禮而後兵。

    斯   雨