發揮深合區先行先試功能

    張宗真：琴澳通關人臉識別

    全國政協常委張宗真表示，深合區二線“封關”運行，社會對一線通關便利的期望值進一步增強，認為以“小切口”加強琴澳通關模式創新，先行先試促進通關便利化，十分重要，十分緊迫，就關於“推行創新方式促進琴澳通關便利化，切實發揮橫琴深合區先行先試獨特功能”提案。

    琴澳車輛無感通關

    張宗真提出三點建議：一是科技賦能便捷通關，先行先試人臉識別通關模式。建議在澳門大學先行先試，開展人臉識別通關模式試點。可於澳門大學與橫琴連接處開設專用便捷通關通道，供澳門大學的教職員工及學生使用，採取自願申請的方式提供個人資料建立便捷通關資料庫，凡是入庫人員，只需通過人臉識別即可經此通道自由出入橫琴，便捷人員流動，推動澳門大學與深合區的交流與融合。

    二是簡化琴澳車輛通關程式，先行先試車輛“兩地一檢，一次放行”通關模式。建議可先行先試取消琴澳間的澳方海關與邊檢，通過橫琴與澳門兩地資料共用，提高查驗效率，實現真正意義上的“兩地一檢，一次放行”。又可做到管控。對澳門到橫琴的車輛，採用高科技電子資料查驗的方式，實現“無感通關”，有效縮短車道的通關時間，並防範走私、偷渡等違法行為，保障國家安全和社會穩定。此外，可逐步推廣至珠海與澳門之間的其他口岸，加強大灣區內的合作與交流。

    簡化港澳通關流程

    三是簡化港澳之間的通關流程，推動港澳同城化、一體化。港珠澳大橋作為連接香港、珠海和澳門的重要交通樞紐，要發揮更大作用。建議對往返港澳的旅客和車輛在出境時免予查驗，僅在入境時查驗，可大幅提高港澳之間的通關效率，充分發揮港珠澳大橋的紐帶作用，推動港澳之間深度融合。