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穗保稅油加注加速發展



保稅燃油加油船為國際 貨輪加注燃油

    一月油庫進出口及加注量均升逾兩倍



    穗保稅油加注加速發展



    【本報記者廣州電】在廣州海關所屬南沙海關的監管下,供油駁船“廣州榮盛六”日前緩緩離開南沙小虎石化碼頭,前往新沙碼頭向靠泊的“Guo Yuan三十二”輪加注保稅燃料油七百噸。據統計,今年一月廣州海關關區七地市七個保稅油庫進出口總值四點一三億元人民幣,同比增長二點一倍;國際航行船舶保稅油加注七點九三萬噸、三點五九億元,同比分別增長逾二點六倍、二點七倍。

    南沙成主要補給點

    國際航行船舶保稅燃料油是指對國際航線運營船舶供應的保稅燃料油,具有暫免徵收關稅、增值稅等優勢,有助於降低國際航行船舶航行成本。保稅燃料油供應是國際航運中心的核心功能之一,也是衡量港口國際化水平和配套服務能力的重要指標。

    廣州南沙小虎島石化區是廣東省石化儲備基地和成品油及化工產品集散地,擁有儲罐三百一十座、總庫容超三百一十七萬立方米,可以靠泊十二萬噸級的大型油輪,在建設粵港澳大灣區國際航行船舶保稅油供應基地方面具有較大優勢。“廣州市獲國際航行船舶保稅加油許可權後,南沙的保稅船用燃料油加注業務快速發展。”在便利的口岸通關環境支持下,目前中遠海運、馬士基等國際主要航運公司已選擇在南沙進行燃料補給。

    灣區“超級加油站”

    為助力打造粵港澳大灣區“超級加油站”,廣州海關優化作業流程,實行動態靈活申報模式,支持“一船多供”,允許企業在明確供油訂單的情況下一次性集中辦理保稅油出庫,在一個作業航次內為多艘受油船舶提供加油服務,單次供油時間縮短二十至三十小時,做到即報即加,實現通關“零等待”。

    並且,支持“多點供油”,允許供油企業根據受油地點就近從廣州市內公用型保稅倉庫提取保稅油供船,單次供油可減少路途用時八小時以上;支持“先供後報”,允許保稅油先行出庫供船,在完成供油操作後再辦理報關手續,提高企業申報數據的準確性。





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