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去年六千橫琴單牌車註銷



“澳車北上”實施以來,逾六千宗“橫琴單牌車”註銷。

    去年六千橫琴單牌車註銷



    放寬澳車通行口岸範圍暫未有消息



    【澳門日報消息】就議員李良汪早前透過書面質詢,向政府提出同時申請“橫琴單牌車”和“澳車北上”,以及合理放寬橫琴口岸隨車通關的兒童及長者年齡規定。保安司司長辦公室主任張玉英回覆稱,“橫琴單牌車”和“澳車北上”分屬兩個不同項目,管理辦法不同。



    “橫琴單牌車”只可經橫琴口岸進出境,不用預約可當日多次往返;“澳車北上”只能經港珠澳大橋珠澳口岸進出境,受預約制度制約,每日只能通關一次。對於兼容兩者申請(即允許同一車輛申請通行兩個口岸)事宜,涉及跨境車輛通行政策,交通事務局則表示政府持續與內地相關部門溝通,對於放寬澳門機動車通行口岸範圍事宜,現階段未有進一步消息。

    張玉英提及,“澳車北上”政策自去年一月一日實施以來至今年一月三十日,“橫琴單牌車”共錄得二千六百六十二宗新申請及六千○五十二宗註銷資格,有效“橫琴單牌車”共有六千七百一十九輛。至目前為止,未有資料顯示“橫琴單牌車”數量減少對深合區發展有造成影響。

    橫琴口岸客貨車聯合一站式部分車道(橫琴往澳門方向六條車道,澳門往橫琴方向九條車道)已於去年九月廿六日開通試運行。為方便小童及長者等人士通關,治安警察局經與內地邊檢部門協商後,繼續允許十歲或以下小童、七十歲或以上長者、孕婦及殘障人士等隨車通關。受車道技術條件所限,有關載客車輛只能在人工通道通關,接受澳門和內地執法部門兩次查驗,過程頗為耗時。在目前條件下,倘放寬隨車人員年齡限制,必然引致人工查驗通道的車輛增多,通關將更加耗時,並降低車輛整體通關效率,導致口岸出現堵塞情況。現時,聯合一站式車道尚處於試運行階段,大部分隨車人士需經旅檢大廳通關。

    然而,隨着橫琴口岸隨車人員驗放廳未來投入使用,隨車人員通關將更便捷。



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