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一箭射十一“吉利”星



三日七時卅七分,我國在西昌衛星發射中心使用長征二號丙運載火箭,成功將吉利星座02組衛星發射升空。(新華社)

    一箭射十一“吉利”星



    據中新社、新華網消息:據中國航天科技集團消息,北京時間二月三日七時三十七分,中國在西昌衛星發射中心使用長征二號丙運載火箭,成功將吉利星座02組衛星發射升空,十一顆衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。

    刷多星發射紀錄

    本次發射是長征二號丙運載火箭有史以來單次發射衛星數量最多的一次任務,刷新長征二號丙運載火箭一箭多星發射紀錄。

    此次任務是長征系列運載火箭的第五百○八次飛行。長征二號丙運載火箭是由中國航天科技集團一院抓總研製的常溫液體運載火箭,具備一箭一星、一箭多星發射及星座部署能力,支持串聯、並聯、側掛和組合佈局等。一院長征二號丙運載火箭總體副主任設計師謝志豐介紹稱,為滿足一箭十一星發射任務需求,科研人員高效利用火箭整流罩空間,優化衛星佈局,確保星箭分離安全可靠,提高火箭的任務適應性。

    利用整流罩空间

    本次任務使用的是三點三五米直徑的整流罩,罩內可用包絡直徑僅有三米,而且每顆衛星之間還要留出間隙,使得設計人員的佈星空間十分有限。

    不僅要把衛星裝下,還要將其安全分離出去。“在星箭分離階段,分離的安全性,以及是否會發生衛星碰撞,都是我們十分關心的問題。”謝志豐表示,這十一顆星分為兩次分離,第一次分離六顆星,第二次分離五顆星。每顆星上都裝有四個連接點,最終這十一顆星的四十四個連接點都必須可靠地分離解鎖。

    安全分離後,還需確保衛星在軌安全運行。十一顆衛星共有三組狀態,而每組的質量特性都不同。設計人員不僅要考慮衛星的分離速度,還要注意衛星運行時的速度、方向,避免衛星在軌運行期間發生碰撞。

    團隊用一個多月的時間“磨”衛星佈局方案、分離方案以及分離後的遠場安全性設計方案。“發射前,我們盡可能把方案做好,不帶問題上天。”謝志豐說。

    吉利星座02組衛星可為全球用戶提供衛星應用服務,通過融合通信、導航、遙感技術,在車規領域為汽車自動駕駛、智能網聯賦能。



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