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澳門大橋在颱風吹襲期間可否通行 需收集數據再研究後決定



 【專訪】「韋帕」八號風球䎳間,去年十月啟用,装有防風屏障的澳門大橋同樣需封閉。公建局表示安全第一,需收集數據再综合研究是否具條件於颱風吹襲期間通行。


 去年十月落成啟用,耗資五十億元在澳門大橋橋面兩侧安装了防風屏,不少市民日前韋帕來襲時预期大橋可開放,但本月二十日清晨四時八虢風球掛起後一小時半,澳門大橋連同其他三條跨海大橋均封閉。


 公建局昨日回應稱:澳門大橋在惡劣天氣下是否具備通行條件涉及重大安全考量。雖然澳門大橋的主線範圍內設有風障,以降低在行車橋面的風速影響,但澳門大橋去年十月啟用至今,未曾經歷八號或以上風球的颱風天氣,故未有條件收集颱風期間大橋的風速數據作相關評估。為保障駕駛者生命及財產安全,經綜合考慮,澳門大橋在是次颱風期間,與其他跨海大橋同時封閉交通。


 是次颱風封橋期間,工務部門安排安裝共十六組測風儀器收集數據。下一步將對數據整理及分析研究,以供相關部門在制定政策或措施時作參考分析。


 工務部門正加緊對是次颱風期間在澳門大橋行車橋面收集到的風速數據分析及研判,特區政府會綜合考慮在安全的條件下於八號風球期間是否開放澳門大橋,倘有新消息將適時對外公佈。


 另外,大橋橋面行車道沿路緣邊設置了排水孔,橋面的雨水能有效經排水孔排走。颱風過後已檢查路面沒有積水情況,橋面的排水系統正常運作。◇

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