![]() 萬事得發佈第三代CX-5 ![]() CX-5是萬事得旗下 最暢銷SUV車系 ![]() 設計靈感源自最新演化的魂動語言 ![]() 車尾曲線柔和 ![]() 取消實體按鍵 ![]() 天幕車頂供選配 ![]() 後座空間充裕 ![]() 同級最大容積尾廂 ![]() 車身比例與上代相近 萬事得CX-5 屹立不倒 雖然萬事得在過去幾年間,持續推出CX-50、CX-70及CX-90等新款SUV,但CX-5市場地位不受影響。自2012年面世以來,CX-5累計銷量超過450萬輛,成為萬事得旗下最暢銷SUV車系。 外形相若保持親和 第三代CX-5引入靈感源自兼具實用性及時尚感的演化版魂動設計語言,務求能於各種情況下均有合適的外觀及修飾配搭。另外,為保持親和力,萬事得設計師對新CX-5外形並無作出太多改動。新款車身比例與上代相近,最顯著差異在於全新編排的臉譜。全新垂直LED頭燈佈局,令車首造型配搭更顯動感霸氣,並與鬼面罩融為一體。臉譜下方為造型更具動感的泵把,並與全新造型的風口相連。 車尾融合柔和曲線及流暢表面,配以纖細尾燈及微調革新造型的尾門。另外,設計師取消車尾萬事得標誌,以“MAZDA”取而代之。雙尾喉為這款以家庭為中心的SUV增添活力氣息,並襯以亮黑色裝飾。此外,全線車系均配備合金輪圈,並有19吋規格可供選擇。 體型加碼空間充裕 新CX-5體型較上代提升,車身長度增加15mm,寬度增加15mm,高度增加30mm。內籠空間直接受惠於車身體型尺碼提升,前、後座均提供更充足的頭部及腿部空間,後門設計同樣較上代更寬。此外,新CX-5擁有同級最大容積尾廂,車廂在五座位佈局情況下,尾廂容積為583升,較上代增加61升,同時降低載貨唇高度,令物品裝卸更方便。 最簡約萬事得車款 標誌移除行動延伸至車廂,軚環中央原有的萬事得標誌,同樣被“MAZDA”取代。車內同時取消實體按鍵,大部份控制功能改為觸控螢幕操作,雖然軚環上仍設控制按鈕,但配置形式由面板而非單一按鈕組成。傳統控制按鈕大幅減少,令新CX-5成為迄今最簡約萬事得車款之一。另外,新CX-5的觸控屏備有兩種規格,標準規格為12.9吋,頂班款則配上15.6吋屏幕。兩款屏幕系統均採用萬事得與Google共同開發的最新軟件,並兼容Apple CarPlay及Android Auto。另外,全線車款配備10.25吋數碼錶板,車內其他特色選配件包括隱私玻璃、電動尾門、天幕車頂、延伸至門面板之七色場景燈系統,以及仿真皮革或皮革包裝。 反應靈敏輕鬆寧靜 新版CX-5因應市場地域配備不同的動力配搭,其中北美市場配備2.5升SkyActiv-G四汽缸引擎,最大功率輸出190PS,最大扭力251Nm。傳動配搭為六前速自動波箱及四輪驅動。萬事得設計師表示,動力系統經重新調校,以提升靈活性,並強調車輛根據駕駛方式,提供更靈敏反應及更輕鬆、寧靜的駕駛體驗。 歐洲市場方面,新CX-5配備優化的2.5升e-Skyactiv G汽油引擎,並配合24V輕度混能技術運作。最大功率輸出為141PS,最大扭力為238Nm。傳動配搭同樣為六前速自動波箱,並提供前輪驅動及四輪驅動兩種配置。此外,萬事得初步數據顯示,前驅車款燃耗約為38mpg,二氧化碳排量為159g/km,而四驅車款燃耗約為36mpg,二氧化碳排量為169g/km。 中型SUV是全球車市競爭最激烈的細分市場之一,面對這個火熱版塊,萬事得CX-5仍可屹立不倒。近期更披露體型更大並引入多項現代元素,整合設計務求在家庭實用性、駕駛樂趣之間取得平衡的第三代車款。 bb |
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