廣州開通穗港汽車出口快線

    【本報記者廣州電】在廣州海關所屬南沙海關的監管下，五十餘輛國產新能源汽車六月三十日從海關出口監管倉駛出，搭乘“穗港汽車○一”號滾裝船出口至香港地區。這標誌着粵港澳大灣區“穗港汽車出口快線”開通，國產新能源汽車出口至香港地區將更加高效便捷。

    近年來，國產新能源汽車日益受到香港市民青睞，去年經廣州南沙口岸出口香港地區的新能源汽車達一點二萬輛，同比增長近兩倍，約佔內地對港新能源汽車出口量的一半。隨着需求持續增長、出口業務激增，業界對深化粵港澳大灣區規則銜接機制對接、促進國產新能源汽車出口提出新期盼。

    針對企業訴求，廣州海關在粵港海關合作機制下，與香港海關加強協作配合，持續深化穗港規則銜接機制對接，創新推出“穗港汽車出口快線”合作模式。

    南沙海關副關長林睦俊表示，“穗港汽車出口快線”合作模式下，內地出口至香港地區的汽車，可在南沙口岸完成通關手續後，先進入海關出口監管倉暫存，待港方完成車輛資質審批等相關手續後再運輸出境，車輛在香港地區等待上牌時間由原本十四個工作日壓縮至抵港後三個工作日內。該模式進一步降低內地輸港新能源汽車終端成本，增進香港市民福祉，同時也為粵港開放合作進一步拓展空間。

    南沙汽車碼頭有限公司總經理鹿濤表示，國產新能源汽車出口香港地區後，在獲得上牌資質前需等候約三周時間，倉儲成本較高。“穗港汽車出口快線”模式下公司出口香港地區的車輛在未抵港前即可提前辦理申報及審批手續，等待港方完成車輛資質審批後再將車輛運輸出境，有效降低了經營成本。據測算，新模式下輸港汽車在港倉儲成本可節省約七成。按照該公司去年的出口量來計算，一年可節省二千多萬元人民幣。