“夢舟”逃逸飛行試驗成功

    國新辦十七日舉行的“新征程上的奮鬥者”中外記者見面會上，中國載人航天工程辦公室總體技術局局長李英良介紹，當天，我國新一代載人飛船“夢舟”零高度逃逸飛行試驗取得圓滿成功，這標誌着我國載人月球探測工程研製工作取得了又一次新的重大突破。

    （北京十七日電）

    本報駐北京記者 王維 報道

    獲取逃逸實飛參數

    據中國載人航天工程辦公室消息稱，六月十七日，中國在酒泉衛星發射中心成功組織實施夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗，標誌着中國載人月球探測工程研製工作取得新的重要突破。這是繼一九九八年開展神舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗後，時隔二十七年中國再度組織實施此項試驗。

    中午十二時三十分，點火指令下達，夢舟載人飛船逃逸發動機成功點火，船塔組合體在固體發動機推動下騰空而起，約二十秒後達到預定高度，返回艙與逃逸塔實現安全分離，降落傘順利展開。中午十二時三十二分，返回艙使用氣囊緩衝方式安全着陸於試驗落區預定區域，試驗取得圓滿成功。

    與神舟飛船相比，這次試驗改變了以往“火箭負責逃逸、飛船負責救生”的模式，由夢舟載人飛船系統承擔逃逸抓總職能，全面負責逃逸與救生兩項任務。本次試驗對夢舟載人飛船逃逸救生分系統及相關大系統進行了綜合考核，同時驗證了逃逸時序、逃逸分離、逃逸彈道閉環控制等設計的正確性及匹配性，獲取了逃逸實飛參數。

    助力載人月球探測

    據介紹，逃逸救生是載人飛行任務重要的安全保障手段，發生緊急故障時，能將載有航天員的飛船返回艙帶離危險區域，並確保航天員安全返回地面。夢舟載人飛船是中國面向後續載人航天任務完全自主研發的新一代載人天地往返運輸飛行器，飛船自身採用模塊化設計，最多可搭載七名航天員，整船性能達到國際先進水平。

    夢舟載人飛船未來將成為支撐空間站應用與發展、載人月球探測等任務的核心載人飛行器，此次試驗成功為後續載人月球探測任務奠定了重要技術基礎。此外，執行載人月球探測任務的長征十號運載火箭、月面着陸器等航天器研製工作正在扎實穩步推進，後續也將按計劃組織實施相關試驗。