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(社論)華管制稀土出口打痛西方

華管制稀土出口打痛西方



    當地時間九日,中美經貿磋商機制首次會議在英國倫敦舉行,關稅和稀土成為會議的焦點。

    上周四,國家主席習近平應約與美國總統特朗普通電話。這是中美再度爆發貿易戰後,兩國元首首次通話。通話結束後,特朗普發帖稱,關於稀土產品的複雜性不應再有任何疑問,中方發佈的消息稿則未提及稀土問題。

    今年四月二日,特朗普政府宣佈對華商品徵收“對等關稅”。中方隨即出台一系列措施反擊,除加徵反制關稅外,對釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等七類中重稀土相關物項實施出口管制。

    中方管制稀土出口僅過去兩個月,西方已受不住了。據外媒報道,特朗普政府正面臨“巨大壓力”。上月,代表通用汽車、豐田、大眾、現代等主要汽車製造商的行業協會負責人致函特朗普政府,稱:“如果無法可靠地獲取這些元素(七類中重稀土)和磁鐵,汽車供應商將無法生產關鍵的汽車零部件,包括自動變速箱、節氣門體、交流發電機、各類電機、傳感器、安全帶、揚聲器、車燈、轉向助力系統和攝像頭等。”美國汽車製造商也發出警告稱,中方出口管制帶來的稀土供應短缺,可能迫使他們停產並關閉工廠。

    受中國稀土出口管制影響,日本汽車製造商鈴木已暫停在日本生產主要小型車;德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒說:“若不迅速改變現狀,將無法排除(德國汽車)生產延誤甚至中斷的可能性。”在印度,巴賈傑汽車亦警告,在確保從中國獲得稀土磁鐵供應方面的任何進一步延誤,都可能“嚴重影響”印度的電動汽車生產。

    美商務部前部長助理尼卡赫塔爾日前指出,“稀土是美國的致命弱點”。據《紐約時報》報道,中國最新管制的七類稀土產品被廣泛用於汽車行業,半導體、醫學成像化學品、機器人、海上風力渦輪機等。眾多軍用硬件製造商也需要這些稀土。

    報道亦稱,全球每年近二十萬噸高性能稀土磁體產量中,九成來自中國。目前,一些中國稀土磁體製造商已停止生產,以等待許可證發放,磁體生產缺口正在通過供應鏈蔓延,可能很快就會波及到製造商。

    中國在稀土市場擁有絕對的主導力。相關數據顯示,全球約六成稀土都在中國開採,近九成都在中國精煉加工,然後運往全世界。由於美國許多高端產品(從戰鬥機到電動汽車)都極度依賴稀土,稀土管制被廣泛視作中方反制美方的一張王牌。過去中國一直極為克制,盡量不打這張王牌,但特朗普再度上台後,對中國打壓、遏制變本加厲,迫使中國用殺手鐧。

    合則兩利,鬥則俱傷。中國管制稀土出口,打中了美國的七寸。美國要想短時間內解決稀土危機,必須撤銷對中國加徵關稅、打壓中國芯片、人工智能產業等一系列消極舉措,並慎重處理台灣問題。



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