年產魚五千噸   具備文旅功能

    養殖航母灣區伶仃號下水

    【本報記者江門電】全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船“灣區伶仃”號，日前在江門成功下水，標誌着我國深遠海養殖邁向“科技牧海”新紀元。

    養殖艙如水下宮殿

    “灣區伶仃”號深海養殖工船規模宏大，總長一百五十五點八米，型寬四十四米，型深廿四米，最大吃水深度達二十米，堪稱“養殖航母”。與一般的漁船不同的是，該船水下部分並非封閉結構，而是由十五根方形立柱，拼砌成一個“水下宮殿”。通過掛設漁網，隔出十二個獨立的養殖艙室，可同時開展多種魚苗養殖，大大豐富養殖類型。

    整船擁有近八萬立方米的養殖空間，水量相當於三十二個標準游泳池，為魚兒提供了廣闊的自由游動空間，提升魚苗活力和魚肉品質。“灣區伶仃”號建成後，可年產五千噸魚，是粵港澳大灣區實現“吃魚自由”的重要來源。

    “灣區伶仃”號船舶主體建設到可以下水的狀態後，整體重量超過一萬噸。從船台到斜船架的距離長達八十米，由於船舶本身重量大，且未裝載輪胎等移動系統，要將它從船台轉移到斜船架，需要使用八十一台移船小車協同作業，施工人員把這個過程比喻為“螞蟻托大象”。

    全電推進平穩安全

    項目總工程師黃晨光介紹，移動過程最關鍵的是確保每台移船小車的速度保持一致，同時操作人員也會通過遠程控制系統密切關注移船進程，通過精準的參數設置和人工干預，雙重保障船體平移過程的平穩與安全。整個過程耗時近三小時，隨後，工作人員對船舶又進行了一次“體檢”，確保安全後下水。

    “灣區伶仃”號採用了先進的全電推進系統，擁有二十千瓦的風力發電系統，能夠滿足靜態養殖時的用電需求。該船還擁有兩台三千六百千瓦的舵槳機，就像有了一雙有力的“魚鰭”，三點八米直徑的槳葉能夠讓它自由遨遊於灣區海洋。其還搭載了高精度的GPS、北斗衛星導航定位系統，可實時報告航行水域的位置，為養殖人員作提醒。

    可供休閒垂釣食宿

    “灣區伶仃”號在各個養殖艙室內安裝了多個傳感器和自動餵食系統，當局部海域水溫異常或水質污染，該船可自動升高養殖艙室，減少水阻力，快速航行到理想水域，確保養殖魚群安全質優。未來，“灣區伶仃”號將主要在珠海萬山群島海域開展作業，專注於養殖金鯧魚、章紅魚、紅瓜子斑魚等高品質海產，在靜態養殖期間。“灣區伶仃”號還具備海上休閒功能，為遊客提供垂釣、主題食宿等服務。

    獨立養殖艙室可開展多種魚苗養殖