助力南沙銜接港澳

    粵推廣珠澳高鐵盡早動工

    【本報記者廣州四日電】《南沙方案》本月將迎來發佈三周年，方案明確提出加強與港澳的交通銜接。廣東省交通運輸廳表示，廣東支持完善南沙聯通大灣區東西兩岸跨珠江口通道佈局，提升和放大南沙聯動廣深港、廣珠澳的交通區位優勢，服務國家發展大局。接下來，將積極配合推進廣珠（澳）高鐵前期工作，推動項目早日開工。

    推珠江口兩岸融合

    作為珠江口A字形交通骨架的關鍵一橫，深中通道極大促進環珠江口一百公里“黃金內灣”融合發展。從全國來看，南沙是實施重大國家戰略、推進大灣區建設的重要平台；從全省來看，南沙是建設“黃金內灣”、推動珠江口兩岸融合發展的關鍵節點。《南沙方案》明確，要“提升公共服務和社會管理相互銜接水平”，提出加強與港澳的交通銜接，推進實現“一票式”聯程和“一卡通”服務。

    完善跨珠江口通道

    廣東省交通運輸廳長林飛鳴稱，隨着深中通道、南中高速等項目通車，極大改善了南沙區的區域條件，強化了南沙與珠江東岸的聯動。接下來，省交通廳將抓住深中通道通車歷史機遇，聚焦打造珠江口東西兩岸融合發展的戰略支點，進一步完善路網建設、提升互聯互通水平，支持南沙加快交通建設，更好地服務大灣區發展。

    包括完善跨珠江口通道佈局，推動珠江口東西兩岸深度融合發展，加快推進獅子洋通道、廣澳高速南沙至珠海段擴建工程建設，擴容南沙與中山、珠海的道路聯繫通道容量，緩解交通擁堵。

    加快推進深江鐵路、南珠（中）城際萬頃沙至興中段等鐵路項目建設，開工建設南珠（中）城際香山至拱北段，積極配合推進廣珠（澳）高鐵前期工作，推動項目早日開工。

    當前省交通廳正緊緊圍繞粵港澳大灣區“一點兩地”新的戰略定位，全面實施交通運輸高質量發展三年行動方案，聚焦大灣區建設和南沙、前海、橫琴等區域發展戰略，深入實施“強樞紐”、“強通道”、“強網絡”，加快建設交通強省，構建現代化綜合交通運輸體系，為廣東在推進中國式現代化建設中走在前列充分發揮交通開路先鋒作用。