關於澳門產業適度多元及深合區發展的建議

    一、橫琴深合區的

    產業發展建議

    橫琴粵澳深度合作區肩負促進澳門產業多元化的重任，雖然有了很大進展，但似乎暫時還缺乏決定性的突破。我們提出了“1+4”的產業規劃，但對於澳門、橫琴這樣不是很大的地方，如果有某一個新興行業起來，基本上就可以完成產業適度多元的任務。所以筆者建議是不是可以聚焦某一類產業重點突破？

    1.聚焦重點產業突破

    突破重點產業，其實需要龍頭企業，回想澳門賭權開放，如果不是引進另外幾大博企，也不會有如今的局面。筆者建議有以下幾個重點產業可以考慮：

    1)新能源汽車產業

    特斯拉案例：上海工廠佔地0.82平方公里，小於目前澳門大學校區。年產100萬輛，產值3,000億元（約3/4個澳門二○二四年的GDP），稅收貢獻顯著（雖然不知道其原料成本及具體利潤，但按13%的增值稅和15%的企業所得稅，估計約300-400億元），還可以解決2萬人的就業問題。加上跟隨特斯拉而來的上下游配套產業，以及2-3萬員工的衣食住行，可以說，如果能把特斯拉引進橫琴，澳門的產業適度多元任務就差不多完成了。

    替代選項：當然特斯拉未必會來，內地非常有競爭力的是小米汽車。小米汽車北京基地72萬平方米（0.72平方公里），一期設計產能15萬輛∕年，現在實際是25萬輛∕年，二期也是15萬輛∕年。產能供不應求（訂單等待6-7個月），估計YU7上市後，產能更是不足。小米汽車的受歡迎程度在內地已經超越特斯拉，參考特斯拉全球要建至少10座超級工廠，小米應該也不會只局限於北京。如果能在橫琴建設小米汽車廠，對產業適度多元也是巨大支持。雖然估計北京市不一定會放，但如果有中央的強力支持，也是有可能的。

    其他有潛力的新興產業，這只是目前筆者所想到的，可能還有更多有潛力的新興產業，需要大家集思廣益。

    2)醫藥行業：技術周期長且不確定性高（如偉哥從心血管藥物轉向的成功案例很難複製）。

    3)電池技術：是未來新能源汽車及儲能等行業的基礎，但固態電池等突破時間比較難預測，可能需長期佈局。

    4)機器人領域：未來的新突破口

    人形機器人：這絕對是未來不亞於新能源汽車的一個風口。特斯拉機器人技術成熟度不斷提升，內地廠商如宇樹機器人快速跟上甚至超越，技術突破時間預估1-3年。

    機器狗：在人形機器人成熟之前，還有一個很快可能成為熱點的產業：AI機器狗 · 宇樹機器狗當前價格1-3萬元，已經很受追捧，若價格降至3,000-5,000元區間可能成爆款，如有可能引進，將有極大效益。

    2.產業引進策略

    1)主動爭取政策支持：重點對接特斯拉、小米、宇樹等頭部企業，同時佈局機器人、機器狗等高成長賽道。

    2)產業適度多元化路徑：通過單一龍頭企業帶動產業鏈集聚，而非分散資源。

    二、橫琴深合區大

    學科技創新園建設方

    案

    1.核心目標

    解決人氣不足：通過人才聚集提升生活區活力，形成“高端+中端+初級”人才梯隊。

    2.實施路徑

    1)規模與投入

    澳大、理大、旅大、科大、城大等招收10萬大學生∕研究生，年學費收入約100億元。衣食住行等消費又100億元，大約可以帶動200億元GDP。

    支撐5,000名科研教學人員（人均年薪100萬元），需50億元；剩餘50億元用於科研。初期投入後，很快可以自負盈虧，自我增值發展。

    2)運營模式

    雙軌評價體系：以教學科研與創新創業並重，弱化學術論文導向。

    政產學研金協同：政府支持，依托高校科研資源，聯合高新科技企業及金融企業支持，共建實驗室及創新創業孵化平台。

    3)經濟拉動效應

    2-3萬師生年均消費帶動約100億元GDP增長，形成“教育——科研——產業”的良性循環。

    4)人才集聚高地

    10萬大學生、研究生，5,000科研教學人員，才能吸引100-500左右高端人才，帶來科技突破。

    三、總  結

    產業選擇邏輯：優先引入頭部企業（如特斯拉∕小米）快速見效，同步培育機器人、機器狗等本土化潛力賽道。

    創新驅動發展：通過大學科創園構建人才與技術高地，推動產學研深度融合，實現可持續人口導入與經濟生態構建。

    李  略