當局適時調整A區巴士服務

    【澳門日報消息】議員李靜儀早前提出書面質詢，促加快完善A區行人過路設施，延伸巴士路線，增加出行選擇。交通事務局長林衍新回覆時表示，交通事務局正持續檢視A區內的路網規劃及行人過路安排，因應A區的發展進度作出優化；並深化研究巴士服務安排，暫未有時間表，會繼續關注新城A區的建設及發展時序，適時調整巴士服務安排。

    林衍新又引述公共建設局表示，一直密切協調相關部門及承建單位，持續完善新城A區工程項目人員的工作環境及交通出行條件，包括要求承建單位配備足夠的專線巴士及其他交通工具接載人員，同時推進面向工程項目人員的交通專線計劃，以保障人員出行安全。公共建設局與交通事務局持續檢視各項措施的執行情況，並適時作出調整。

    慢行系統連接A區

    至於A區對外連接的行人天橋規劃，林衍新引述土地工務局表示，《東區—2規劃分區詳細規劃》以高效出行為理念，打造以輕軌為中心的軸線，透過兩橫兩縱的路網佈局，串聯輻射整區慢行系統的多元化出行交通體系，配合TOD（公共交通導向發展）模式，在土地集約利用的原則下，打造便捷通達和綠色低碳的出行環境。已規劃區內慢行系統透過五處橫跨友誼大馬路 / 友誼橋大馬路的行人天橋連接至澳門半島，並透過一處行人天橋連接港珠澳大橋珠澳口岸人工島南部，作為重要的對外連接節點。

    公共建設局表示，現時澳門半島連接新城A區已開放使用的行人通道包括A1橋和A2橋，正在興建的友誼圓形地行車天橋第二期（連接A區東側道路和東北大馬路）亦同時設有行人通道，並預計於今年第四季完成。

    A3行車天橋旁的行人天橋已基本完成圖則設計工作，現正諮詢部門意見及審批，行人天橋的建造及落成將爭取配合行車天橋一併投入使用。