![]() MACPRO為新秀車手搭建成長平台 ![]() 揭幕戰何偉權起步搶先入彎 ![]() 新秀車手朱程(左) ![]() 何偉權近年集中參與 內地頂級賽事 ![]() 車隊經理積薩斯 ![]() 何偉權出戰2025 CTCC比賽 ![]() ⬆何偉權作戰 經驗豐富 MACPRO Racing Team 參戰CTCC 中國澳門MACPRO Racing Team在珠海國際賽車場完成兩天季前測試,為CTCC中國汽車場地職業聯賽4月揭幕戰奠定技術基礎。上海揭幕戰兩回合較量中,主力車手何偉權兩度躋身前列,分別斬獲第四、第五名佳績。轉戰寧波站挑戰山地氣候,雖雨天不穩定,但何偉權從第18位發車逆境突圍,兩回合最終以第7、第9名完賽,並創下單站11次超車紀錄。 新秀車手成長平台 MACPRO Racing自成立以來,始終以“技術驅動競技”為核心理念。車隊曾攜手東風本田斬獲CTCC年度車手冠軍、TCR中國錦標賽多個分站冠軍,並在亞洲賽事中屢創佳績。2025賽季,車隊繼續與JAS MOTORSPORT深度合作,以“新人培養+技術深耕”為戰略,致力於為新生代車手搭建職業化成長平台。 何偉權續戰穩軍心 作為車隊靈魂人物,何偉權繼續出征,令MACPRO Racing穩定軍心。這位自2014年便與東風本田深度合作的中國澳門車手,曾多次在CTCC賽事中登頂,其經驗與技術是車隊攻防一體的重要保障。 新秀車手朱程初登職業賽場表現穩健,雖遭遇碰撞事故,但其排名從首站第21位穩步提升至寧波站第18位。車隊經理積薩斯透露,車隊之後會考慮邀請更多有經驗車手加入,負責為新人提供不同專業駕駛技巧。累計獲取150圈資料,重點調試新升級T4複合彎道的策略。 參賽車型方面,MACPRO Racing繼續以本田思域FL5 TCR賽車為核心戰力。這款車型憑藉輕量化車身與350匹馬力的高效輸出,曾在2023-2024賽季多次稱霸賽場。2025年,車隊對賽車進行專項優化,力求在不同賽場實現性能平衡。 永 康 |
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