應對美關稅壁壘  多元突圍搶出口

    鹽田港多措並舉搶送貨

    【本報記者深圳電】隨着中美最新關稅政策調整，美國採購商需求持續增長，深圳鹽田港區積極響應市場需求，通過優化作業流程、提升服務效能，助力外貿企業搶抓降關稅窗口期，實現極速出海。

    美航線船優先作業

    面對激增的中美航線物流需求，深圳鹽田港區迅速啟動應急預案，多措並舉提升作業效率。港區積極對接船公司需求，緊急協調泊位停靠及調度計劃，優先安排美國航線的船舶掛靠作業，動態調整碼頭作業計劃，確保船舶周轉高效有序。目前，鹽田港區日均保障六班美線船舶準時離港，單船操作量超過二千多個集裝箱，碼頭作業現場一派繁忙又井然有序。

    作為全球超大型船舶首選港之一，以及大部分航線離開中國的最後掛靠港，鹽田港區擁有“密、多、快、高”的優質國際海運服務，創造“快提快運”的黃金窗口，確保貨物最快送達目的港，保障全球產業鏈供應鏈通暢。鹽田港積極應對美線出貨高峰的舉措，凸顯其在全球物流體系中的關鍵作用。

    雙燃料集箱船掛靠

    全球首艘二萬四千標準箱LNG巨輪近日首航鹽田港，海上巨無霸“達飛塞納河”號是由中國船廠為法國達飛集團建造的全球最大級別集裝箱船之一，在鹽田港裝載超六千標準箱貨物後，一路駛向法國勒阿弗爾、荷蘭鹿特丹等歐洲及東南亞主要港口，開啟橫跨大洋的貿易之旅。值得一提的是，鹽田港不僅是其在中國掛靠港中的華南唯一停靠點，更是離境前的最後掛靠港。

    作為華南地區歐美航線最為密集的港口，鹽田港航線拓展步伐進一步加快，今年僅前四個月便新增了六條國際航線。如今，鹽田港區的航線網絡廣泛覆蓋歐洲、美洲、亞洲等世界主要貿易區，每周運營超百條航線。其中，華南至歐洲航線平均每日有四班船出發，至美國航線每日有六班，跨境電商海運快線超過十條。鹽田港區密集且多元化的航線佈局，為區域內的進出口企業提供了豐富多樣的物流選擇，進一步鞏固了鹽田港在華南地區航運領域的核心地位。

    高度重視綠港建設

    與此同時，鹽田港亦高度重視綠色港口建設，全球最大級別集裝箱船之一“東方葡萄牙”輪，近日在鹽田港順利完成岸電接駁作業，依靠岸基電源替代了原本的船舶自備發電機供電，實現了靠港期間零柴油消耗，大大減少了對環境的污染。