車居族增  家宅在變

    近日深圳一名程式師張某，因其獨特的居住方式在網絡上引發關注。他在深圳灣公園的一輛汽車裡，已生活了整整三年。白天，他是寫字樓裡的IT從業者；夜晚，這輛小車便成了他的棲身之所。每到周末，他還會驅車三百公里回到老家，與妻兒團聚。

    他稱住在車裡每月花費僅八百餘元，這遠低於深圳市區多數地段的租房價格。日常洗澡和健身，他辦了一張每月兩百元的健身房月卡；洗漱和夜間如廁，則利用公園的公共衛生間；至於餐食，一個戶外電源配上簡單的炊具，就能在深夜饑餓時為自己煮上一碗泡面。

    實際上，在深圳這樣生活成本相對較高的城市，像他這樣選擇“輕裝生活”、將日子過得極簡的人並非個例，他們中的一些人也選擇將汽車作為臨時的“家”。然而，車居族不只出現在深圳，因住房成本高漲，早於二○二三年美國無家可歸者人數就已達到五十八萬的歷史新高。這些無家者約有三成在加州，許多人無力負擔租房，改租露營車來住，也形成大量臨時車隊社區，助長貧窮、衛生、安全等問題……

    當買房成為遙不可及的事，這早已影響青年世代對“家”的想像，當“先買房、再成家”漸漸不可得，越來越多人開始思考終生租房的可能性，只是租屋市場的決定權多數掌握在業主手裡。那麼，在自有住宅與租賃房屋的光譜之間，保有產權獨立性的露營車，或許能成為新一代人的住房選項，那麼家宅的定義又會演變成甚麼呢？

    仙    迪