![]() 澳門大橋測速系統自明日凌晨零時投入運作 ![]() 澳門大橋設有二十二套定點超速偵測系統及四套區間超速偵測系統(交通局圖片) ![]() 澳門大橋區間測速範圍示意圖 (交通局圖) 廿六套測速系統今子夜運作 澳門橋飆車小心有眼 【澳門日報消息】交通事務局表示,澳門大橋的二十二套定點超速偵測系統、四套區間超速偵測系統,將自明日(周六)凌晨零時起投入運作,以打擊超速違規。 交通局表示,為保障道路使用者的安全,經交通高等委員會審議通過,以及經交通事務局與治安警察局協調,設於澳門大橋的主橋澳門端及氹仔端、北安匝道近主橋入口及出口、電單車專道內的二十二套定點超速偵測系統及四套區間超速偵測系統,將於明日凌晨零時起投入運作。 罰六百至二萬元 交通事務局與治安警察局提醒駕駛者,澳門大橋在不同路段分別設有八十、六十及四十公里每小時的最高限速,其中,部分匝道及電單車專道的隧道段最高限速為四十公里每小時,大橋周邊亦已設置相應的限速及交通提示標誌。按照《道路交通法》第九十八條第一款至第五款之規定,駕駛者在澳門大橋違反速度限制可被罰款六百至二萬元,如屬累犯或嚴重超速,更可導致禁止駕駛,呼籲駕駛者在大橋上切勿超速,注意行車安全。 據交通局網站介紹,超速偵測系統主要透過雷達偵測技術,偵測超速違規,現已於本澳各道路、跨海大橋及隧道安裝相關偵測設備。除傳統的定點測速外,交通局早前引入區間測速,區間測速是指在同一路段上設置兩個相鄰的測速點,通過測量車輛經過前後兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速。 首季超速同比增 已投入運作的定點超速偵測地點位置共有三十多個,分佈在澳門、氹仔、路環、嘉樂庇大橋、友誼大橋、西灣大橋、路氹連貫公路圓形地下層隧道、九澳隧道及澳門大學河底隧道。已投入的區間超速偵測系統的位置共有五個,包括友誼大橋(近友誼大馬路之引橋入口至友誼大橋澳門往氹仔近高勵雅馬路出口門架)、九澳隧道(九澳入口至路氹出口、路氹入口至九澳出口)、澳大河隧(氹仔往澳大、澳大往氹仔)。 根據治安警察局最新數據,去年全年公共道路上的超速事件共計一萬二千七百五十一宗。今年首三個月,超速三千九百二十五宗,對比去年同期三千五百一十九宗,增長百分之十一點五。西灣大橋今年首三個月共錄得三百五十二宗超速個案,比去年同期的三百二十九宗增長約百分之七。友誼大橋今年首三個月有四十一宗超速,比去年同期二十四宗增加約百分之七十。嘉樂庇大橋去年超速零記錄,但今年前三個月已有十七宗。澳門大橋暫尚無超速資料。 |
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