新幹線難題

    影音平台有新片上映，朋友來訪，便一起觀看。《新幹線驚爆倒數》改編自一九七五年上映的日語同名電影《新幹線大爆破》，講述一班由青森開往東京的新幹線隼號60次列車被安裝了時速低於一百公里就會引爆的炸彈，鐵路公司、政府與民眾群策群力，阻止災難發生的故事。電影除了災難片必備的驚險動作與人性掙扎元素，另一令我印象深刻的，則是幾近刻意呈現的、日本人引以為豪的職業精神。

    “指差確認”（日語：指差喚呼）源於日本鐵路系統，它是一種並用協調包括視覺、聽覺、口誦、動作在內的各種感官，提高器械操控注意力與安全性的方法。電影中，由草彅剛所飾演的列車長高市以及Non所飾演的駕駛員松本，對指差確認都有優秀的演繹，使人不由得因這種認真態度熱血沸騰，而由衷讚嘆日本文化之美。其實，指差確認並非日本獨有的做法，中國的“手指口呼”也早已是作業標準流程。

    與五十年前的《新幹線大爆破》不同之處在於，當年日本國鐵公司並不支持電影拍攝，許多場景都需特別搭建。新版電影則得到JR東日本的支持，片中鐵道與列車皆是實景實物，讓人更有身歷其境之感。從這點也能看出本片的宣傳意圖——因應時代觀念的轉變，一部列車爆炸的電影不僅不會引起人們對於鐵路運輸的安全疑慮，反而透過片中對行控中心調度、應變的深入刻劃，強化新幹線的光榮形象。

    片中還有一張力的設計：面對歹徒一千億日圓的贖金要求，日本政府堅決不談判的強硬態度與群眾自發性的募資行動形成鮮明對比。這或許是本片對當前去中心化世界的反思，也是試圖對身陷當前失落困境的日本希望的召喚：當整個社會如同一列停下來就會爆炸的高速列車，眾人都可能是拯救它的英雄。

    苦    極