穗國際港首四月中歐班列破百

    “五一”期間每天發運至少一列

    【本報記者廣州電】廣州海關公佈，五月一日，隨着一聲汽笛鳴響，一列滿載家用電器、服裝鞋靴等“大灣區製造”貨物的中歐班列從廣州國際港發出，將於十五天後抵達歐洲上架市場銷售。這是廣州國際港今年發運的第一百○一列中歐班列。

    今年前四月，廣州車站海關累計監管中歐班列達一百列 ，發運貨值超二十五億元人民幣，彰顯出“大灣區製造”在全球供應鏈深度調整背景下出海路徑的多元性與抗風險能力。

    亮眼成績單背後，“海陸空鐵”立體多式聯運網絡功不可沒。今年三月，廣州國際港試點應用中歐班列鐵公多式聯運“一單到底”新業務模式，目前已實現常態化運行。該模式下，企業只需在啟運地海關一次申報，即可實現鐵路運輸與公路運輸的無縫銜接，全程暢行、一箱到底。相比以前企業物流成本大幅減少，整體通關時效提升三成。

    廣州車站海關監管科副科長方偉表示，“五一”假期期間，廣州國際港預計每天都有至少一列中歐班列發運，預計共有七列班列發運，貨重接近二千七百噸。海關將根據企業預約通關需求，第一時間安排人力進行假期通關保障。

    目前，廣州國際港中歐班列已形成“十三出五進”共十八條線路的規模，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區的二十多個國家、四十餘個城市，出口商品涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個品種，為四千餘家外貿企業提供了高效、安全、穩定的國際物流通道。

    廣州車站海關相關負責人表示，下一步，海關將持續落實落細通關便利化舉措，會同相關部門優化物流鏈條和通關業務流程，全力支持中歐班列廣州集結中心建設，進一步發揮鐵路運輸優勢，推動打造穩定安全高效的跨境物流通道。