本地特色   催旺口岸經濟

    “五　·　一”黃金周假期首兩天訪澳旅客直逼四十萬人次，按年增四成六。大時大節客量遠勝預期，值得欣喜。大街小巷人頭湧湧，乘着政府引入國際知名IP入社區的熱度，小城轉眼變成火熱打卡勝地。當局預告借助IP引客的招數陸續有來，下月將在本澳四個區域推出IP合作項目，引客入區的效果將更明顯，全年客量基本靠穩，更有機會突破預期。

    然而，不少內地旅客因應簽註新措，“來也匆匆，去也匆匆”，逗留時間短，在澳消費額低，消費心態更由追求性價比，演變到追求能慳則慳的旅遊體驗。

    除短程客的消費慾受限，遠程的國際客在澳消費預算同樣偏弱。該部分客源傾向港澳同遊，消費軌跡較多落在香港，未有為澳門帶來可觀的消費動力。因此，餐飲、零售業期望節日帶來的“小陽春”作用或已大不如前，憧憬難期。

    面對旅客群消費模式的轉變，未來只有“大包圍”迎合旅客消費需求，把具本地特色、具性價比、具話題性等所有好處集於一身，才有機會讓旅客打開荷包。

    口岸經濟曾被提上澳門需要發展元素之一，“財爺”亦認為口岸經濟是出路之一。目前正推進青茂口岸的粵澳名優產品展覽中心，並研究設立免稅品商店，甚至透過科技手段補足口岸功能短板。方向雖好，但青茂口岸條件先天不足卻成硬傷。一關之隔，兩口岸的人流、商戶生意對比強烈，澳門口岸商戶面對人財兩不旺，難繼續留守，退場是遲早問題。

    口岸經濟銷售特色商品，大力宣傳本地品牌，是必然發展方向。現時青茂口岸的經營樓層中，有不少澳門原創品牌和得意產品販售，惜缺乏宣傳，難引人駐足，商舖淪為展示廳。未來除要整改並加大宣傳外，口岸商戶亦應集中發展本土特色餐飲和商品，開設有特色的主題餐飲。此外，倘可提供便捷的旅行服務，則可成為吸引點，為旅客打造“一站式”的零售購物體驗，甚至可開發在澳消費、口岸提貨的零售模式，聚集人氣，利好用客量紅利，帶動消費力。

    春  耕