箱量增長逾四成一  創開港單季新高

    南沙全自動化碼頭首季開門紅

    【本報記者廣州電】今年一季度，南沙港四期全自動化碼頭實現良好開局，完成集裝箱同比增長百分之四十一點二，創下開港以來單季新高。南沙四期北斗導航無人駕駛水平運輸智能導引車（IGV）亦擴員至一百五十八台，成為國內單一碼頭最大的IGV車隊。

    跨港合作提升業務

    面對今年春節假期等季節性因素影響，南沙四期加強營銷組貨，積極串聯內陸與沿海市場，與船公司、鐵路站密切溝通對接，推進“樞紐+通道+網絡”體系建設。進一步強化跨港合作，攜手業務合作夥伴，升級“安通上海線”為“三港一航”海上高速FAST精品航線，提高粵港澳大灣區、京津冀、長三角區間的運輸效率，為區域經濟融合和全國統一大市場建設注入新動力；聚焦“專業化、訂製化、智能化”服務理念，成功開拓紙漿、卷鋼、噸袋等新貨類裝拆箱業務，逐步搭建覆蓋集裝箱全流程的增值服務體系。一季度集裝箱吞吐量同比實現強勢增長，其中三月超過三十九萬標準箱，創下投產以來單月新高。

    南沙四期實施“同步裝卸”工藝，實現前沿IGV重載進出，提高資源利用率；採用“自動化過駁”工藝，實現水水中轉櫃“直卸直裝”，縮短作業流程；動態優化任務分配；優化“自動翻箱與回翻”技術，盤活堆場資源，提高堆場作業效率。持續強化自動化系統功能，新增優化多項重點功能和四十三個小功能，推動系統效能不斷躍升。

    智能應用“四位一體”

    南沙四期緊密結合港口實際應用場景，構建DeepSeek+智能編程、智能知識庫、智能客服、智能分析“四位一體”智能應用體系，有效提升系統開發效率，搭建多源知識庫，為碼頭數字孿生和決策支持提供數據支撐，做到“讓數據開口說話”。

    南沙四期全自動化碼頭IGV的電池、電機、控制器、編碼器等關鍵組件均實現國產化，有效降低了設備製造成本和後續維修所需備件供應周期，保障生產經營設備利用率。近日第四批自動化設備的廿台IGV車全部抵港，標誌着國內單一碼頭最大的IGV車隊系統全面成型，進一步提升智慧港口裝卸服務能力。

    南沙港四期建成國內單一碼頭最大的IGV車隊