神二十有“高手”相助 【中新社上海廿四日電】北京時間四月廿四日,神舟二十號載人飛船從酒泉衛星發射中心出發。翱翔宇宙,它的身後有多類“高手”相助。 實現用電自由 神舟二十號載人飛船背後有“供電達人”,其多種供電模式組合可適應20多種飛行控制模式,既確保神舟二十號的電源獨立供電,也可實現神舟二十號與中國空間站併網供電。 “從‘安全用電’到‘自由用電’,電源作為飛船的心臟,不斷迭代升級,以保障航天員們在太空中的安全與舒適”,中國航天科技集團八院八一一所相關負責人鍾丹華說。 中國空間站常態化運營後,神舟飛船成為穿梭於天地之間的定期“航班”,承擔着重要的天地往返運輸任務。在此階段,神舟飛船電源應對故障和突發情況的能力也更加強大,其安全性更好。據介紹,隨着後續任務的推進,神舟飛船電源將繼續向能量更高效、用電更便捷的方向升級。 “約會小秘書” 神舟二十號載人飛船背後有“約會小秘書”。空空通信機是交會對接過程中的重要通信設備,主要承擔交會對接段以及撤離段航天器間的雙向數據傳輸任務。據介紹,空空通信機可實時完成兩個航天器相對位置和速度信息的傳遞,確保兩個航天器到達同一“約會”地點。 “通信三兄弟” 神舟二十號載人飛船身後還有“通信三兄弟”。遙控、遙測設備是神舟飛船駛向中國空間站的關鍵產品,它們雖不像話音和圖像產品那樣“有聲有色”,卻是最傳統的航天器測控手段。遙控設備主要負責解析地面上行的控制命令,就像是繫在神舟飛船上的“風箏線”,控制飛船的“動作”。而遙測設備則採集載人飛船上所有的遙測信息並發送到地面中心。簡而言之,遙控、遙測設備,一個負責地面上行控制,一個負責下行地面監測,就像一對“兄弟”。與遙測、遙控設備並肩作戰的是連接天地測控通信的“橋樑”——應答機。有了應答機,遙控和遙測設備才得以與地面中心建立連接。載人飛船應答機採用的是“統一載波”設計方案,也就是把遙控、遙測、測距和測速等重要信息調製在統一的載波信號上進行天地傳輸,從而為神舟二十號載人飛船指明在太空中行進的路線。 |
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