施家倫倡輕軌加強智能系統

    【澳門日報消息】議員施家倫表示，澳門輕軌作為本澳重要的公共交通設施，但是運作至今不時發生故障，未能完全滿足居民及旅客對高效運行的期望。促請當局交代在利用數據化分析故障和潛在問題的應用情況，建議加大投入合適的智慧化系統，提升澳門輕軌的服務品質和安全性，應對未來不斷增長的客流量及運營壓力。

    系統監察軌道動態

    施家倫表示，輕軌自投入服務以來，落實遵循“輕軌為主、巴士為輔”的公共交通發展方針，先後落成推動氹仔線、石排灣線、橫琴線，以及推動輕軌東線、西線規劃。惟故障問題時有發生，暴露安全性和穩定性方面的不足，影響居民和旅客的出行需求。參考香港經驗，過去斥資建立數據中心及安裝軌道動態性能監察系統，即時檢測列車及軌道設備的潛在問題，將數據傳送至後台深度分析，預早留意任何不暢順情況，進行預防性維修，提升整體營運效率。隨着輕軌網絡覆蓋範圍將進一步擴大，客流量預計顯著增加。智慧化系統的引入對於提升服務素質及安全性顯得尤為必要，亟需加快步伐，藉由更先進的智慧化管理融入輕軌系統，以確保乘客享有安全、可靠的出行體驗。

    規劃站點商業配套

    另一方面，輕軌商業價值同樣值得重視。雖然目前媽閣站的商舖已全部租出，惟其他站點的商業開發進展緩慢，未見明確規劃。相比之下，香港港鐵通過站內商舖、大版面廣告位及與周邊物業聯動開發，成功將交通設施轉化為商業生態圈，提升企業收益，也為居民提供更多便利服務。澳門輕軌若能借鑑此模式，例如在主要站點引入大版面廣告位、特色商舖或與周邊商業項目協同規劃，相信將進一步增加非票務收入，進一步推動輕軌經濟效益。期望對其他站點的商業配套制訂具體規劃，例如加入大版面廣告位，以進一步推動輕軌沿線的經濟效益。