電商快線班列連通長江經濟帶東南亞

    廣州港首季外貿箱量增近兩成

    【本報記者廣州電】今年首季度，廣州港在深化區域協同、織密航線網絡、暢通物流通道等領域精準發力，開年九十天實現開門紅，展現出粵港澳大灣區核心樞紐港的強勁動能。其中，廣州港集團外貿集裝箱吞吐量同比增長百分之十九點一。

    外貿航線逾百七條

    今年以來，廣州港集團實施“樞紐+通道+網絡”戰略，加速向港口型綜合物流服務商轉型。與上港集團、天津港集團、安通控股聯手打造“三港一航”海上高速FAST航線首航，貫通環渤海、長三角、粵港澳大灣區三大國家戰略區域；首發“長江經濟帶——廣州港——東南亞”電商快線班列，打造連通長江經濟帶與粵港澳大灣區的雙循環大通道；重磅發佈“湘粵海絲”全程物流產品，以“客車化”國鐵班列銜接“班輪化”海絲航線，實現湖南貨物“一次委託、一單到底、一箱到底”的跨國運輸等，為廣州港全程物流服務升級拉開了序幕。

    在織密海上網絡方面，廣州港加強海外市場組貨營銷，積極優化拓展航線佈局，鞏固外貿集裝箱航線，進一步織密國際航運網絡，為進出口貿易搭建穩定暢通的海上通道。目前廣州港已開通集裝箱外貿航線一百七十四條，聯通全球一百多個國家和地區的四百多個港口，保障腹地重要貨類外貿物資運輸暢通。一季度，廣州港集團貨物、集裝箱吞吐量分別實現百分之三點一和百分之六點四的穩定增幅。

    推江海鐵多式聯運

    在拓寬江海通道方面，廣州港持續推進“江海鐵”多式聯運建設，搭建內陸地區經廣州港出海的海鐵聯運通道網絡。在口岸部門的支持下，“黃埔——南沙”內外貿同船運輸模式在黃埔新港口岸首次落地，實現“同船配載、同船運輸、同船抵達”，持續增強南沙樞紐港與內河支線港的互聯互通水平，進一步吸引水水中轉貨源在廣州集聚；廣州港攜手柳州市成立內陸港，為柳州當地進出口企業提供更加經濟高效、安全穩定的“一站式”、“門到門”綜合物流服務。目前累計在泛珠三角區域設立內陸港及辦事處三十五個，將出海口搬到內陸企業“家門口”。

    與此同時，廣州港完成首次紙漿保稅國際中轉業務，為客戶量身打造保稅中轉全鏈條解決方案，助力該批紙漿分批次靈活出口巴西；推動啟運港退稅政策在花都港落地，實現“貨物未離境，退稅已到賬”，有效解決客戶資金周轉難題等，一系列訂製化服務讓每批到港貨物獲高效、便捷的物流解決方案。