組合港疊加內河運費扣減

    粵首票享雙重便利進口貨物通關

    【本報記者廣州電】海關總署廣東分署本月九日公佈，運載進口貨物的內河駁船“匯泓信○八”靠泊在佛山九江碼頭辦理通關手續後放行提貨，同時辦理“內河運費扣減”○點六萬元，減徵稅款近千元。這標誌着廣東省內海關自推行“組合港（一港通）”通關模式以來，首票進口業務疊加“境內段運費計稅價格扣減”惠企舉措在廣州海關落地開展，企業可享受通關、稅費“雙重便利”。

    佛山中外運倉碼總經理孫程表示，進口“一港通”通關模式的成功落地，有效解決駁船回程運力空置問題，降低了駁船運營成本，進而也減輕了客戶的物流成本，同時又疊加“境內段運費計稅價格扣減”優惠政策，可為客戶每櫃節省一百元稅負成本。

    二○二四年廣東率先在“單一窗口”上線“內河運費發佈系統”，今年二月系統升級為“廣東境內段運費發佈系統”，新增發佈從湛江到西部陸海新通道沿線站點的境內段鐵路運費數據，外貿企業可查詢“單一窗口”、“境內段運費發佈系統”運費數據，直接向海關申報計稅價格扣減，無需再提供額外運費單據。三月起，正式適用“一港通”進口業務，通過艙單電子數據對物流信息全程管控，實現管得住、通得快。政策疊加讓樞紐港釋放了貨物集聚壓力更具物流優勢，又消除了支線港與樞紐港在徵稅基數方面的成本差距，同步帶動支線港進出口貿易規模增長。

    佛山海關駐南海辦事處副主任郭廣萍指出，進口“一港通”疊加“境內段運費扣減”政策，能實現關務優化、港口效率提升、合規成本降低等多重效果。