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中歐就電動車談判接觸



在廣西欽州港拍攝的準備駛 上中國籍滾裝船“長發隆”的 車輛(新華社)

    中歐就電動車談判接觸



    【本報綜合報道】據微信公眾號“玉淵譚天”消息:前幾天,商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談。新聞稿中提到,雙方要立即開展電動汽車價格承諾談判。譚主了解到,中歐雙方團隊已經開始接觸。

    中歐達成四共識

    中歐主要達成四方面的共識:

    一是反對美國加徵關稅的行為,願同其他世貿組織成員一道,維護以世貿組織為核心的多邊貿易體制。

    二是同意盡快啟動磋商,深入討論市場准入相關問題。市場准入,是中歐貿易和投資關係的核心議題之一。此前,這一問題都是放在中歐投資協定的框架下談的,中歐雙方在這一框架下,在製造業、金融服務業、醫療衞生與生物醫藥行業都做出了高水平的市場准入承諾。此次,中歐雙方再次談了市場准入這一問題。

    三是立即開展電動汽車價格承諾談判。去年,中歐雙方就電動汽車進行了多輪磋商。據悉,中歐雙方團隊已經開始接觸。

    四是支持重啟中歐貿易救濟對話機制。據了解,中歐雙方原先有這一機制,但最近幾年由於一些原因,該機制沒有發揮作用。現在,雙方支持重啟的這一舉動,意味着中歐雙方都拿出了務實、合作的態度,面對雙邊經貿合作中存在的各種問題,這展現出了中國和歐盟作為世界主要經濟體,維護世界貿易秩序的責任和決心。

    達突破性進展?

    據《中國經營報》,當地時間四月十日,歐盟委員會宣佈與中國達成重要共識,雙方將啟動以“最低進口價格”機制替代現行對華電動汽車關稅的談判。這一突破性進展標誌着持續近半年的貿易爭端出現實質性緩和,為全球新能源汽車產業格局帶來新的變數。

    歐盟發言人表示,雙方同意將通過設定中國對歐洲出口電動汽車最低價格以替代去年十月起歐盟開始徵收的電動汽車關稅。

    “設定最低價格”這一貿易策略旨在“既維護歐洲市場公平,又為合法貿易創造空間”,相較於去年實施的反補貼稅,這種價格管控方式更具靈活性和可操作性。



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