美試圖以關稅阻我汽車業發展 中國汽車流通協會提四倡議 【本報訊】據微信公眾號“中國汽車流通協會”十二日消息:“中國汽車流通協會”十一日發佈倡議書。 報道稱,當前,美國以霸凌行徑加徵關稅,妄圖以“關稅壁壘”阻斷我國發展汽車強國之路。然而我國汽車市場歷經淬煉,早已是百舸爭流、韌性十足。 力爭變局中開新局 衝開桎梏闖新路,一路風雨一路歌!從新能源賽道領跑全球,到智能網聯技術領先全球,我國汽車人破繭而生,書寫了“換道賽車”的壯麗篇章。面對外部挑戰,我們更要以“凝心聚力”破局,以“練好內功”制勝,讓每一家企業都成為抵禦風浪的“壓艙石”,讓每一次行業協作都化為產業升級的“助推器”! 疾風知勁草,烈火見真金!流通是汽車產業鏈的“血脈”,是連接製造端與消費端的“黃金紐帶”。當前,疊加美國關稅大棒,行業調整的陣痛在持續釋放,我們更要認識到:危機中育新機,變局中開新局。我國汽車市場年銷量超三千萬輛的龐大規模、新能源汽車滲透率突破百分之四十的上升優勢、消費升級催生的多元化需求,皆是我們的底氣。唯有以“不內捲、不退讓”的底線思維,以“共擔風險、共享資源、共謀創新”的協作精神,方能將壓力轉化為動力,在逆勢中鍛造不可替代的中國汽車流通行業創新競爭力,為中國汽車市場高質量發展彙聚更大的智慧和力量! 抵制內捲主動出擊 為此,中國汽車流通協會向全行業發出了如下倡議: 一是堅定信心,錨定高質量發展航向。深化政策跟蹤與戰略適配,動態調整企業經營策略。重點拓展維修服務、二手車流通、汽車文化等增量市場,構建“產品加服務”雙輪驅動的盈利模式。強化技術賦能與模式創新,加速數字化轉型,建設覆蓋“銷售——維修——二手車——報廢”的全生命周期信息平台,實現資料驅動的精準決策。 啟內需佈局全球 二是主動出擊,啟動內需與優化全球佈局。全力落實國內市場提振政策,重點挖掘下沉市場潛力。維護統一大市場,堅決抵制地方保護主義,推動跨區域檢驗互認、物流成本優化,降低二手車異地交易成本。鼓勵外貿企業出口產品轉內銷,靈活調整海外供應鏈佈局,規避關稅壁壘。 三是團結協作,抵制內捲式惡性競爭。共建行業自律機制,停止發佈碎片化銷售數據,避免誤導性輿情干擾市場。聚焦技術突破、服務升級等價值競爭維度。持續推動汽車流通行業相關標準制定,規範售後維修、二手車評估等環節,杜絕虛假宣傳與惡意壓價。穩定市場價格體系,建立價格監測預警平台,對異常行為及時干預。 四是守法合規,築牢質量安全防線。強化泡水車、事故車等高風險車輛流通管控,嚴格執行車況信息披露制度。推廣第三方檢測認證,建立“一車一報告”溯源體系。聯合保險公司推出“延長質保加殘值保障”服務,提升消費者信心。 |
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