認同政府要求預留管線安排

    建築界：操作需按實際精準規劃

    【澳門日報消息】政府要求私人項目需配合已預留管線安排，爭取日後新建大廈的接駁工程，僅限於在項目工地內開展，以減少因新建樓宇項目導致道路重覆開挖的情況。有業者認同做法，但需政府及相關部門要有前瞻性及精準的規劃，又稱具體操作要視乎客觀情況和條件，籲理性看待道路開挖。

    並非預留定免開挖

    有建築商表示，預留管線安排有助降低道路開挖對公眾的影響，操作上，政府部門及工程師、設計師等需在工程的前期設計階段已經要提出實際的方案，並要具前瞻性和精準性，如周邊將建但尚未建成的項目，要預留好管線位置，並精確規劃預留管線的尺寸、深度等技術參數，按照其標準做好對接。

    此外，對接也要視乎實際條件，每個項目存在差異，難一概而論。強調並非預留管線安排後就完全避免道路開挖，只不過通過前期規劃可縮小施工規模、縮短工期。

    業界指出，政府統籌做好工程的規劃是好事，但坦言要時間讓各方去磨合，同時，政府、業界、各持份者也應理性看待“道路開挖”，如地下管網往往是動態系統，水管、電纜等設施受使用年限限制需定期更新，又如舊區設施老化、天然氣管道置換、新電信營運商接入等工程均需通過必要的開挖實施。誠然，目前工程的施工管理仍有優化空間，政府除加強統籌協調、預留管線安排，允許周日或夜間合理延長作業時段等，都有助加快工程進度，做好城市建設，以及平衡工程對公眾造成的影響。