日“馬路炸彈”

    三月二十四日，日本靜岡縣濱松市發生一宗由高齡駕駛者引發的嚴重交通事故，四名踩單車遊玩的小學生被一輛疾馳的輕型貨車從後方撞倒，導致年僅八歲的女童石川琴陽當場死亡，其姐頭部重傷昏迷，另兩名女童受輕傷。肇事貨車撞人後絲毫沒有停下來的跡象，直到撞上路邊牆壁。司機古橋昭彥被捕時表示，“我不知道撞到人了，不知道為甚麼會撞到……”

    古橋昭彥現年七十八歲，鄰居直言他經常會駕駛涉事貨車外出。就在半年前，他剛剛更新了駕駛執照，有關車輛經檢查後亦無明顯故障。

    日本警方以“過失駕駛致死”罪起訴了古橋，警方在其住所找到載有他的既往病史、就診史、慢性病、服用的藥物等資訊的用藥手冊。有日媒推測，七十八歲的古橋很可能受到長期慢性病與藥物的影響而釀成大錯。

    儘管當局自上世紀九十年代已意識到高齡駕駛帶來的交通安全隱患，並採取了一系列措施，但日本近年高齡駕駛者交通事故頻發。分析認為，當局對於高齡駕駛者更新駕照的審核過於寬鬆，導致日本長者司機成“馬路炸彈”。日媒跟蹤報道發現，哪怕有高齡司機在路試時頻頻出錯，包括掛錯檔位、撞到路障等，最終依然能夠順利通過測試。目前，日本長者駕照更新合格率高達百分之九十七點六。

    據“二○二四年日本交通安全白皮書”顯示，截至二○二三年，日本持駕照的六十歲以上長者共有逾兩千六百萬人，其中七十歲以上逾一千三百萬。面對如此龐大的潛在“馬路炸彈”群體，當局如不根本改變管控思維，難以想像還會有多少無辜生命被白白葬送。

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