派斯迪由頭帶到尾

    麥拿倫上海包Q

    【澳門日報消息】生涯首次排頭位的麥拿倫車手派斯迪將優勢化為結果，在上海舉行的F1中國站由頭帶到尾，隊友羅里斯雖在尾段剎車出問題，仍助麥拿倫包辦前兩名，平治的羅素得第三。麥拿倫今年首次及隊史第五十次包Q。

    中國站開賽前，各車手為日前離世的前佐敦車隊創辦人佐敦離世舉行悼念儀式。派斯迪在中國站取得生涯首次排頭位，好好把握機會起步後即駛上向右邊頂住羅素並搶先入彎，隊友羅里斯隨後超越羅素進佔次席；華斯達賓起步後遇阻，先後被法拉利的咸美頓與陸克萊爬過跌至第六。派斯迪延續在衝刺賽得第二的強勢，二十圈後已甩開隊友四點三。

    羅里斯遇剎車失靈

    法拉利受困胎耗，無論是陸克萊使用一停或咸美頓的兩停，在尾段均被華斯達賓爬過進佔第四。今站前五名均採用一停，派斯迪由頭帶到尾，今季開齋並贏得生涯第三個分站冠軍。隊友羅里斯在尾段剎車系統出問題，被派斯迪逐漸甩開外，更被羅素逼近，幸最終仍保住第二，為麥拿倫包Q；平治的羅素連續兩站得第三。

    派斯迪：難以置信

    派斯迪在中國站分別獲衝刺賽亞軍及正賽冠軍，心情興奮並大讚車隊：“由開始到結束，這是一個令人難以置信的周末。戰車表現非常出色，今日的輪胎表現令人驚訝，硬胎的發揮更超出所有人的預期，我對整個周末都感到超級自豪。車隊為包Q做了非常出色的工作，非常開心。”他在揭幕戰雨戰下出現失誤，令車隊錯失包Q的機會僅得第九。

    麥拿倫隊史第五十次包Q，亦是今季首次。羅里斯續在車手榜領先，因剎車問題，慶幸仍能保住第二：“這是最可怕的噩夢。剎車失靈令我在最後幾圈損失了兩、三、四秒，所以我很緊張。幸我們撐過了，堅持到最後，能完賽已經很幸運。”

    法拉利雙雄遭DQ

    陸克萊與衝刺賽冠軍的咸美頓以第五、六位衝線，不過陸克萊與十一位的加斯利在賽後秤重均未達最低要求，咸美頓則因底盤木板磨損過度，厚度不符標準，三人均被取消成績，令原來十二及十三位的史杜爾及辛斯升至第九及第十獲得積分。