我鋰電池無人機極寒試飛成功

    【據新華社大連十七日電】中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉研究員團隊研發的超低溫高比能鋰電池，適配六旋翼無人機近期在“中國北極”黑龍江省漠河市零下三十六攝氏度極寒環境下試飛成功。這種超低溫高比能鋰電池有望為極地科考、邊境巡檢、災害救援、物流運輸等提供強勁的動力支持。

    在試飛過程中，搭載超低溫高比能鋰電池的無人機在極端低溫下飛行姿態穩定，續航里程達標，完成了快速啟動、高空懸停和複雜路徑巡航等多項飛行測試。無人機飛行全程電壓輸出平穩，未出現因超低溫導致的功率波動或突然斷電等現象，充分驗證了低溫適應性與可靠性。

    攻克性能衰減難題

    陳忠偉研究員團隊為了攻克鋰電池在超低溫環境下的性能衰減難題，通過創新電解液配方與負極材料改性技術，顯著拓寬電池工作溫度範圍，確保在零下四十攝氏度至五十攝氏度的極端溫度區間內均能穩定輸出功率。

    同時，針對極寒環境下的電池“里程縮水”的問題，陳忠偉研究員團隊通過自適應熱管理技術與低溫阻抗優化設計，將電池在零下四十攝氏度低溫環境下的續航里程衰減率控制在常溫狀態的百分之十以內，可實現無人機在極地、高海拔等低溫區域執行任務時，無需因續航大幅縮水而頻繁返航，提升無人機作業效率。

    陳忠偉研究員團隊正進一步優化高比能鋰電池的性能，推動其在更多極端環境裝備中的應用。