起亞PV5純電百搭

    繼早前展示預覽資料，起亞日前正式發佈全新PV5純電能minivan樣車及初始規格。PV5是首個配用E-GMP.S架構的起亞車系，提供包括乘用、貨運及各式用途的電能車款。

    迎合商業營運所需

    PV5概念車於2024年拉斯維加斯消費電子展上亮相，全面模組化提升電能車可用性及靈活性是設計主要賣點。PV5建基於提供硬件、軟件、客戶體驗及工藝創新的全新專用平台，提供多種迎合不同用途所需車身，除乘用及貨運用途外，同時包括可從側門滑出、可承受300公斤重量坡道的輪椅無障礙車款WAV。起亞設計師同時在車輛設計及裝備配搭方面，由Uber、DHL及Petit Forestier等企業獲得意見回饋，為企業提供最佳解决方案，以迎合各式商業營運所需。

    全新架構降低成本

    PV5配用起亞全新E-GMP.S架構，配搭大致基於現有E-GMP佈局。起亞設計師表示，PV5整合模組化架構是設計核心，標準化電池及電動馬達等主要組件，簡化車輛開發並降低成本。同時指出，E-GMP.S是全新電能平台，迎合不同用途車身整合於平坦底座上。

    美學實用方塊車身

    體型尺碼方面，PV5車身長度為4,695mm，寬度及高度分別為1,895mm及1,899mm，軸距則為2,995mm。PV5造型及線條修飾基本沿襲去年概念車凸顯美學及實用的方塊輪廓，整合賣相並不過於商業化及簡單化，主要外型配搭特色包括造型圍繞頭冚彎曲的LED車燈，大型塑料泵把，置於幾乎平坦側玻璃的垂直尾燈。另外，輪圈採用小巧設計。

    內籠耐用清潔方便

    內籠設計方面，PV5車廂包裝內飾配搭備有多種顏色可供選擇，起亞設計師並強調，PV5內籠包裝採用耐用、易於清潔、可持續以及環保物料作主料。其中，乘用車款PV5 Passenger提供三排七座位佈局，車廂提供類似定製家具的AddGear模組化配件，並提供多個儲物區間，以及加熱功能的第二排座椅。同時，車廂配搭並可按客戶要求，提供不同編排、佈局。極簡而靈活內飾包括運行Android Automotive OS的12.9吋中央屏幕，除配合資訊娛樂系統運作之外，各項應用程式可以無線OTA形式更新，同時受惠多項線上應用程式，及使用特定應用程式功能。車內特色裝備同時包括附設於中央控制台的支柱式波棍，兩輻式軚環，以及7吋數碼儀錶組。

    續航里程四百公里

    全線PV5車款均由前置電能馬達提供動力，最大功率163ps，最大扭力250Nm。PV5電氣架構為400伏特，大部分車款配備51.5kWh或71.2kWh電池，兩款電池均採用鎳錳鈷化學材料。而PV5貨運車款則配用磷酸鐵鋰化學材料的43.3kWh電池。續航效能方面，配用71.2 kWh電池的PV5 Passenger續航里程可達400公里，配合快速充電配套，充電30分鐘可使電池電量由10%回充至80%。另外，PV5同時備有V2L功能，可利用三針插頭為外部設備供電。

    盛  唐