遙控泊車合法了

    由3月1日起，香港運輸署落實多項新規例，其中包括遙控泊車功能正式獲當局允許使用。

    所謂遙控泊車功能，駕駛者可以在泊車時候離開座駕，然後利用手機或平板電腦預先下載的程式，遙控操作座駕泊入車位內。坦白說，這項先進功能已非新鮮事，筆者早於七、八年前已在德國測試過。記憶中那是某德國品牌頂級房車的試車大會，完成道路測試返回廠方設備介紹中心，除認識更多有關新車裝備外，最後更有遙控泊車示範及測試。

    示範過程就是使用手機下載好的程式，駕駛者可以完全離開車廂，然後透過手機對車子倒後角度作出指示，由於事隔多年，筆者不太記得整個實際操作過程。大概記得可以S位、L位方式指示，基本上系統跟自動泊車沒有太大分別，泊位時會有感應器及鏡頭知道前後障礙物及位置，以慢速及適當的移前退後，以及左右扭軚泊入車位內。示範時候，廠方特意選擇一個較窄的L型車位，其闊度假如正常泊入車位後駕駛者根本無法下車，車子以90度角停在L型車位前方，負責示範的廠方代表下車後，就利用手機對車子泊車發出指令，在現場多名傳媒朋友見證下，車很快就能泊入車位裡。那時候筆者心想，如此先進方便的裝備，何時可以正式放入量產車？何時可以在香港應用？

    事實上，香港的停車場不少被喻為地獄停車場，進出已經很困難，車位闊度有時候就算是筆者的小車，泊好後也不能輕易開門離開車廂，所以這種遙控泊車系統能幫香港駕駛者一個大忙。不過，規例正式實施之前，就有業內人士擔心有關保險問題，事關在整個遙控泊車過程裡，駕駛者離開駕駛席，只靠手機或平板操作，假如不幸發生意外的話，責任當然是負責的操作者，只不過如何釐定？當然，這些問題相信有關方面自有辦法解決吧。

    不過記憶中，遙控泊車豈止如此簡單，翻查筆者社交網頁記錄，有朋友於2013年傳來一段奧迪遙控自動泊車系統片段，該系統厲害之處是跟智能停車場合作，駕駛者只要把奧迪開到停車場入口下車然後使用智能電話，系統就會根據停車位置自動把奧迪泊入指定車位內。同樣，當離開需要取車時，只要在手機上作出指示，系統會自動從泊車位把車開到駕駛者前！

    戴年駿