我國迎低空經濟黃金機遇期

    全國政協十四屆三次會議七日舉行的第二場“委員通道”上， 全國政協委員、中航工業特級技術專家羊毅表示，我國已迎來低空經濟黃金機遇期、產業騰飛期，低空經濟將成為經濟增長的新引擎，啟動消費新業態，空中之城將不再是夢想。

    發展空間廣闊

    “低空經濟成長帶動性強，是新質生產力的典型代表，也是培育發展新動能的重要方向。” 羊毅指出，它應用廣泛，涵蓋物流配送、城市空中交通、應急救援等多個領域，能促進新消費，提升政府公共服務能力，重塑未來交通與物流格局。

    去年低空經濟被首次寫入政府工作報告，今年政府工作報告又提到了低空經濟，黨的二十屆三中全會提出要發展通用航空和低空經濟，在眾多政策助力下，低空經濟發展空間廣闊。

    作為航空領域的專家，羊毅提到，光電探測裝備形象地說就是“飛機的眼睛”，三十餘年來，我國機載光電探測裝備從無到有，再到性能領先的系列化、跨越式發展。她舉例說，春節期間，祥雲AS700載人飛艇在首個“非遺”中國年活動中飛越千里，助力 “村BA”，為鄉村振興添磚加瓦。而令她感觸最為深刻的，是在西藏定日縣地震救援行動中，中航工業“翼龍”應急救援型無人機在高原高寒等極端特殊條件下，成功偵察到多處關鍵災情信息，充分展現我國光電產品的優異性能 。

    推應用規模化

    “當前，發展低空經濟要從空域開放與管理、安全保障、技術創新和市場驅動等方面協同發力，推動應用規模化。” 她表示，去年十一月，中航工業聯合七家央企集團組建了低空經濟創新聯合體，將帶動形成具有核心競爭力的低空裝備技術體系和產業生態。

    （北京七日電）

    本報駐北京記者  王維