雙燃料加量不加大  可裝載八千六百車

    廣船升級版汽車運輸船穗首航

    【本報記者廣州電】由中船集團所屬廣船國際有限公司建造的八千六百車雙燃料汽車運輸船一號船“GLOVIS TRUST”號，二月廿七日在廣州港南沙汽車口岸首航出海，搭載近十個國家訂單、數千輛中國製造的商品車發往墨西哥。

    該船是廣船國際建造的華南首型雙燃料汽車運輸船的“擴容升級版”，在保持船身長、寬尺寸不變的情況下，能多裝載一千六百輛車，為全球航運業綠色低碳發展貢獻了中國力量。

    綠色環保節能高效

    當天，八千六百車雙燃料汽車運輸船一號船完成交付，並在廣州市南沙港海嘉汽車碼頭舉行命名裝車儀式。中船集團副總經理胡賢甫，GLOVIS總裁李圭馥，H-LINE公司總裁徐命得，廣船國際總經理周旭輝，廣州港股份副總經理馬金騎見證命名。

    該船由韓國H-Line訂購，Glovis負責經營，其順利交付裝船出海，標誌着中韓在航運行業的合作進一步深入。擁有世界級造船能力的廣船國際和碼頭軟硬件條件兼優的廣州港，共同作為中國車企出海產業鏈中的重要環節，交出了一份漂亮的答卷。

    在廣州南沙建造的“GLOVIS TRUST”號總長二百米，型寬三十八米，設計吃水九點二米，設計航速十九節，採用LNG/燃油雙燃料推進系統，滿足國際海事組織TierⅢ排放標準，具有綠色環保、節能高效、安全可靠等特點。

    配備先進智能系統

    該型船配備了先進的智能船舶系統，可實現船舶航行、機艙、貨物等系統的智能化管理，有效提升船舶運營效率和安全性。同時，該船還採用了多項節能減排技術，如船體線型優化、螺旋槳整流罩、主機廢氣餘熱回收系統等，進一步降低了船舶能耗和排放。

    廣船國際已累計承接汽車運輸船訂單近四十艘，截至目前已成功建造交付了十三艘，為全球汽車貿易提供了九萬一千個運輸車位。通過精益管理、技術革新，廣船國際汽車運輸船累計提前合同期交船天數達一千餘天，建造效率達到國際領先水平。在該船的建造過程中，項目團隊在“廣船國際PCTC專項提升計劃4.0”《PCTC船試航完整性硬指標》等工藝文件的指引下，生產效率不斷取得突破，首製船即實現了碼頭周期五十三天開啟海試等一系列新紀錄。