![]() 東線網絡建成後,料可進一步發揮軌道交通效益。 ![]() 施冠雄 城規委倡加快研輕軌西線佈局 【澳門日報消息】政府透露輕軌東線會由關閘延伸至青茂口岸,城規委施冠雄樂見當局有關規劃,相信東線建設可為完善軌道交通打下基礎,期望政府加快對西線重新佈局的可行性研究,及早尋求社會意見,達成共識。 延伸工程具複雜性 他指出,輕軌東線作為串聯澳門半島北區、新城A區主軸道,並連接氹仔線,未來可助分流關閘、青茂等口岸的跨境人潮,直接到達氹仔多個旅遊目的地,以助減輕口岸附近道路的交通壓力。但延伸工程具一定複雜性,由關閘延伸至青茂口岸的路段橫跨多個重要設施,加上青茂、關閘口岸周邊為人口密集的民生區域,區內交通情況有待改善。 為此,施冠雄期望當局預先評估站點及線路的建設對周邊區域交通的影響,盡早向居民公佈東線整體的施工規劃及接收反饋,把對周邊民生影響盡量降低。 研步行系統接青茂 軌道交通集高效、可靠、準時、大運量、舒適等特點,待東線網絡建成後,將進一步發揮軌道交通的效益,建議當局注重軌道系統與沿途站點公交站、的士站及步行系統的接駁,研究是否具條件延伸林茂塘與筷子基一帶步行系統至青茂口岸,提升居民和旅客往來口岸和市區的便利性和效率。亦期望當局建設東線的同時,加快研究輕軌西線的可行性及整體佈局,前瞻性思考為未來青茂站接駁西線預留結構空間,以構建城市雙向循環路線,更好發揮輕軌整體效益。 |
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