政府：引入純電巴士行夜線

    【澳門日報消息】議員林倫偉口頭質詢關注電動車發展，亦有議員關注公交車輛未有使用純電巴士，運輸工務司司長譚偉文透露，未來購車計劃積極引入純電巴士，優先考慮合適線路特別是夜間線路使用，希望短期內有純電巴士投入夜間巴士服務，吸取經驗後，再推動電動巴士應用。

    九成二新能源巴士

    譚偉文表示，截至去年底，全澳營運公共巴士中，已經有超過九成二為新能源巴士。的士方面，除已發出一百個八年期的士執照規定須使用純電動車輛，最新發出的十個八年期的士准照，合共五百輛的士，亦規定須使用油電混合或環保能源發動的輕型車輛，以配合本澳環保政策。此外，綜合酒店娛樂企業的營運巴士中，已經有超過九成為環保車輛，相關工作持續推進中。

    林倫偉亦關注電動電單車充電插座問題，譚偉文表示，近年全澳各區的公共停車場設置超過二千二百個輕型汽車充電位，超過六百個電動電單車的充電位，同時在八個公共停車場設置電動電單車換電櫃。現已更換逾二百個國標插座，將在九個公共停車場安裝六十五個兼具國標及英標的插座，將密切觀察使用情況，優先在用量大的停車場更換兼具國標及英標的插座，以免浪費。新增插座會兼具兩種制式。

    倡資助私廈裝電樁

    多位議員關注私人大廈安裝充電樁問題，李良汪、羅彩燕、林宇滔希望政府鼓勵私人樓宇安裝充電樁，可參考香港推出資助誘因；鄭安庭關注私人大廈安裝充電樁涉及區域供電問題；邱庭彪則關注流動充電池是否值得安全推廣。

    譚偉文回應稱，政府有決心推動電動車使用，並以私人停車場充電為主導。提到政府已修訂《建築物電氣裝置低壓供電的一般技術規範》，目的是為未來新建樓宇克服現時安裝充電設施遇到的法律困難。

    至於私人樓宇安裝充電樁問題，譚偉文指出，政府會積極探討議員提到參考鄰近地方資助先導計劃。稱電動車推廣計劃前期已開展相關研究，包括電力公司已對全澳設有停車場樓宇的供電量“摸底”，很大比例大廈仍有足夠的剩餘公共電力，可安裝一定數量的充電樁。

    物色地方設換電櫃

    當局會評估公共地方設置換電櫃先導計劃，長遠物色更多地方安裝換電櫃，並擴大先導計劃的合作對象，包括房屋局等部門。柔性充電裝置是未來發展趨勢，且更換電池是其中一個電動車發展路向，當局檢視有否條件引入換電品牌，並積極研究營業車輛使用可換電的電動車。

    梁孫旭關注《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》的成效，譚偉文稱，當局研究優化計劃，希望涵蓋一些忽略個案，並研究探討是否設為恆常化機制。