【專訪】經濟財政司司長戴建業表示,本澳發展低空經濟的前提,必須有適切的包括無人機在內的航空器飛行管理等方面的法律法規出台。 立法議員崔世平就本澳低空經濟發展,以及會否成立專責工作組推動相關工作提出口頭質詢。 首次以經濟財政司司長列席立法會口頭質詢大會的戴建業表示,低空經濟是依托低空空域,以通用航空產業為主導的經濟活動,涉及低空運輸、低空旅遊、科研教育及表演娛樂等行業,所需載具包括無人機、直升機等航空器。至於低空經濟作為一種綜合經濟形態,展現出顯著的跨領域協調發展和新質生產力特徵,因此,澳門發展低空經濟,不但可與「1+4」產業結合,而且能為經濟適度多元發展增添新動能,促成新的經濟增長點。 他又表示,本澳着力推動本澳科研機構及企業參與推動國家低空經濟發展的工作,目前本澳已有一所高校加入「粵港澳大灣區標準創新聯盟」所設立的「低空經濟工作組」,並擔任秘書處承擔單位,圍繞低空經濟技術標準、試驗場景及商業場景進行研究,為低空經濟發展貢獻澳門力量,藉此亦有助推動澳門更好地發展低空經濟。 特區政府將持續優化及推出針對企業需要的支持措施,致力為包括低空經濟在內的本澳科技企業締造更好的發展環境。同時,會不斷營造有利低空經濟有序發展的市場氛圍。 民航局副局長馮偉龍亦表示,澳門的低空經濟活動暫時以跨境直升機服務為主,主要提供澳門往返香港和深圳的航班,亦有提供直升機觀光服務,但遊客需提前與直升機公司聯絡。他稱,本澳無人機大多應用在商業航拍、休閒娛樂及應急救援,舉例如澳門警方已使用無人機協助警務工作,亦有行業使用無人機地圖測繪、工程記錄和橋樑檢測,有效減少人力巡邏並提高工作效率。 他又表示,本澳在推進低空經濟發展時,必須在保護現有航道、確保航空安全的前提下安全評估、謹慎推進。計劃先由小型無人機應用開始,再逐步推進至大型無人機;並以貨運運輸為起點,逐步探索人員運輸的可能性等。◇ |
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