【專訪】運輸工務司司長羅立文昨日表示，政府今年將推出三百個八年期的的士牌招標，有關行政法規相信會在兩至三個月內出台。

　隨着訪澳旅客逐日增加，交通面臨一定壓力，社會有意見建議開放網約車，羅立文回應時強調，的士牌開投會按新的士法執行，而法律中沒有涉及「網約車」的部份，現階段會依法集中展開三百部的士牌照的開投工作。他稱，旅客增加是事實，如果的士不足，再增加的士牌照，但旅客一旦減少，屆時的士無生意，行業又會面臨新問題，因此，過多的士數量是否一件好事，需要思考。

　至於會否增加巴士線路及班次，羅立文表示，特區政府重視市民和旅客出遊體驗，交通事務局與巴士公司每天都會檢視客量數據，研究哪些路線或者時段需要增加班次。但澳門地方小，街道有限，不可能無限量增加巴士，會視乎巴士線路、假期、尖峰時段等適當安排。

　對社會有意見冀增加電動車快速充電樁，羅立文表示，現時全澳有三千多部電動汽車、兩千多部電動電單車。據資料顯示，平均每日有五百多輛車充電，全澳有足夠的充電設備。至於快充比例，他指出，每次快充等於開五十部冷氣，因此，新充電設施絕大部份是慢充。新城Ａ區所有樓宇預留的充電設施百分百為慢充，但會因應的士行業需求，會有小量快充。私人車位安裝充電設施有一定難度，並非建築條例問題，技術方面無問題，而是涉及小業主業權問題，故不是運輸工務範疇可以推動修法。◇